想要大承载、大马力，江淮1卡帅铃Q6解决蔬菜大王的运力焦虑
山东有句俗语“烟台苹果莱阳梨，不如潍坊的萝卜皮”，蔬菜比水果还好吃，足以见潍坊蔬菜的实力，而潍坊和其管辖的青州也是山东重要的蔬菜生产基地。随着天气转热，蔬菜销售进入旺季，本地的蔬菜批发市场每天要转运上千吨的新鲜蔬菜运往各地，于连成就是当地一名蔬菜转运商，从田间地头运往市场，随着生意越做越大，他给自己的微信名改为蔬菜大王，不过他驾驶的面包车的运力实在与蔬菜大王的名头不符，这也让他倍感焦虑。蔬菜大王对
跑的短还赚钱，想干这样的货运要跨过这道门槛
伴随货运行业的内卷不断加剧，大多数人都在抱怨行业越来越难干了，而来自江苏南通的陈海滨却享受着难得的一片蓝海——活鱼运输，每天不到200公里的运输距离，运价也还算给力，但是想干这样的货运却需要跨过一道门槛。高利润伴随高风险借助长江下游和通扬运河的水资源优势，南通周边的活鱼养殖行业较为发达，盛产草鱼、鲢鱼、鳊鱼等经济鱼类，加之毗邻上海、苏州这样的大城市，销路完全不成问题，运输端的利润也较高。活鱼运输虽
混动、纯电轻卡新产品试用？江淮1卡帅铃新能源轻卡义乌上市
一年一度的“双十一”开启购物狂欢，但如果说还有什么比打折更快乐？那就是免费试用了。11月12日，江淮1卡帅铃新能源轻卡新品在“世界小商品之都”义乌正式上市，全新上市的帅铃HS6混动轻卡和ES6（100度电）纯电轻卡不但带来优惠的政策，想要了解新能源轻卡的卡友还可以通过线下申请的方式参与免费试用的活动，还不快来了解一下。帅铃品牌成立20周年，给广大卡友发福利2003年，江淮1卡旗下高端品牌帅铃耀世登
江淮1卡帅铃HS6混动轻卡闪亮登场
大家都知道混动轻卡，他的动力强续航长能耗低有路权，并且还不接受质量利用系数的限制，这样的一款混动轻卡谁能不心动。今天就为大家带来这款江淮1卡帅铃HS6混动轻卡.
百万公里老司机认证！帅铃尊耀版让云贵川‘魔鬼山路’变通途
在昆明某物流园区，陈师傅拍着身旁的江淮帅铃尊耀版轻卡，语气里满是自豪。这位拥有200多辆轻卡车队的运输“老兵”，从2011年购入第一辆帅铃至今，已累计行驶超百万公里无大修。面对云贵川的魔鬼路况，他直言：“这次试完尊耀版，我终于敢说——山区配送的‘最后一公里’有解了！”15年信赖：从“第一辆帅铃”到“百万公里无大修”陈师傅的物流车队扎根云贵川十五年，专攻“山区最后一公里”配送。他的轻卡车队有200多
30年老司机力荐帅铃尊耀版：从‘铁皮盒子’到‘科技座舱’的跨越式体验
“以前开车是体力活，现在开帅铃尊耀版是享受！“在云南昆明的活动现场，熊师傅从驾驶室跳下，拍了拍车门笑道。这位拥有36年驾龄的老司机，从早年驾驶机械感十足的“铁皮盒子”，到如今体验智能化的帅铃尊耀版，亲历了中国卡车的迭代升级。他直言道：“这车简直把过去的驾驶体验甩了十条街——静音、省力、底盘稳，满载爬坡像走平路！”36年驾龄见证：从“硬核驾驶”到“轻松掌控”熊师傅的货运生涯始于1989年，早年驾驶的
高速油耗6.9L、37万公里零大修，帅铃尊耀版成了我的‘赚钱永动机
在江浙沪繁忙的物流干线上，一辆车身锃亮的轻卡正以稳定的速度穿梭于车流中。驾驶室内，陆师傅轻握方向盘，仪表盘上的里程数悄然指向37万公里——这辆帅铃轻卡不仅陪伴他完成了上千次货物配送，更以“低故障、高时效、全周期低成本”的硬实力，成为他应对行业挑战的“王牌搭档”。30年实战沉淀：从“效率焦虑”到“从容掌控”上世纪90年代，陆师傅从一辆载重有限的汽油三轮车起步，经历了货运行业从粗放发展到精细运营的转型
以挑战验证尊耀，江淮帅铃尊耀版大马力征服云贵山区
彩云之南，物资丰富。作为我国西南山区的典型区域，云南地区的物流运输业一直十分繁荣。然而，山区运输也有着对车辆动力、可靠以及舒适性的独特需求。2025年2月26日，江淮帅铃尊耀版于昆明正式上市。此次发布会将新产品以挑战赛形式与在场嘉宾进行深度互动，用实际表现展现出其185大马力的强悍实力。竞技、爬坡亮点十足，挑战赛尊耀版表现亮眼说得好不如用着好。源于对产品的强大自信，在产品发布会开始前，江淮帅铃尊耀