专攻城配运输，江淮1卡广州车展两款新车有啥亮点？
近几年来随着越来越多年轻群体加入运输队伍，难度更低、体量更大的城配运输市场成为了其创业起步的首选。对于灵活创业人士来说，一款不大不小、节能可靠的运输工具无疑是奋斗路上的好伙伴。“城配双龙，VAN卡奔腾”，江淮1卡紧跟市场需求，在广州车展推出Van宝路新能源物流车以及恺达U7新能源轿卡，为城配运输大军带来更优选择。多装多赚续航长，Van宝路争做致富第1VAN最近几年是商用车领域技术不断跃级的新阶段，
能拉快跑还灵活，江淮1卡恺达X6成为食品运输好伙伴
随着同城商贸配送场景越来越多元化，从事同城商贸配送的卡友们也对出行座驾有了更高的要求，车辆噪音、舒适度、油耗、用车成本都成为了重要考量因素。而江淮1卡恺达X6柴油小卡正是一款能够满足创业奋斗者既要又要的车型，这一点长期从事食品运输的李大哥深有体会。来自江苏徐州的李大哥平时主要在食品城周边进行拉货送货，每天行驶四五十公里。复杂的路况让他在选择运营车辆时尤为谨慎，车斗要大，车身却不能太大，以便在狭窄的
10方空间纯电300公里续航，实力与颜值并存的城配神车江淮Van宝路
今年的新能源VAN系车实在是太火了，每个月都能有2万5万台以上的销量，其中中大型的新能源VAN系车更是增长迅猛，行业竞争也更为激烈，新车的实力也愈发强大，就比如今天给大家带来的这款由江淮1卡最新打造的Van宝路，无论颜值还是配置绝对能让你眼前一亮。“VAN味”十足的大空间城配物流车刚开始听到Van宝路这名字还是挺上头的，可以说好记好听也很形象。不过从外观上来看，特别是在行业一众“面味”车中，这款V
日均12小时冷链城配实录江淮新能源EV9凭实力站稳生鲜运输赛道
凌晨五点的北京通州华润生鲜仓储基地，一众冷藏车早已排起长队，29岁的贵州籍司机李民，也驾着他的江淮新能源EV9纯电冷藏车排在队伍中间。李民入行冷链货运两年，每天主要在北京通州、顺义、平谷、怀柔各区的多条生鲜配送线往返，日均行驶三四百公里，单日驾驶时长要超过12个小时。如此高强度工作究竟是如何坚持的？卡车新势力记者跟随李民上了一天“班”，以一线司机真实视角，拆解江淮新能源EV9适配生鲜冷链高强度工况
