甲子JAC,1卡献礼!江淮1卡“物产中国 百万同行”首站发车仪式即将启航

甲子JAC,1卡献礼!“物产中国 百万同行——江淮1卡携手1号伙伴,助力乡村振兴主题活动”首站发车仪式将于5月20日在安徽省合肥市隆重举行。据悉,首站活动江淮1卡将携手合肥市蜀山区文旅局、合肥市肥西县文旅局、安徽本地老乡鸡品牌,以及来自全国各地的高里程卡友、媒体朋友们,共同讲述“国家地理标志保护产品——老乡鸡”的故事,传递同行的力量。2024年是中华人民共和国成立75周年,也是江汽集团成立60周年

江淮1卡性能卓越,无惧极寒,破冰黑河

黑河市,中国的极北之地,这里的冬日气温低至零下40℃,冰雪覆盖,泼水成冰。这里是车辆性能的极限考场,唯有稳定性与操控性兼优的强者敢于挑战。江淮1卡,掌握底盘关键科技,车辆性能出众,无惧极寒挑战。近日,江淮新能源ES6轻卡、江淮1van Van宝路、江淮1卡康铃领跑L3共赴黑河极限挑战场,驭雪破冰,完成征服之旅。黑河破冰 挑战极寒冰雪覆盖的每一寸土地,都是对车辆稳定性和操控性的极致挑战。在黑河零下4

从事搬家行业20年 他选江淮1卡恺达双排小卡服务周到有特色

随着城市化的发展、人口流动性的提高,搬家行业近几年发展迅速,加之移动互联网的飞速发展,搬家行业逐渐转向了线上网络平台。来自河南平顶山的樊大哥就是一位从事搬家行业20多年的老师傅,亲身经历了行业的这一变化。据他说早些年智能手机没普及,基本上都是通过车身广告对外发布搬家服务信息,然后电话接单。“现在不一样了,都用货运平台实时接单,随时开着江淮1卡恺达去装货,很方便。”服务有特色,他选恺达双排载人载货两

满载180公里仅耗电50%,坤鹏ET9续航实测颠覆纯电轻卡认知

在新能源商用车市场竞争日益激烈的今天,用户最关心的依然是那个最实际的问题:“这车到底能跑多远?”尤其是对于需频繁满载运输的轻卡用户而言,续航直接关系到运营效率与成本控制。近日,卡车新势力有幸跟随一位经验丰富的卡车司机贾师傅,对坤鹏ET9进行了一次真实场景下的满载续航测试,结果令人印象深刻。数据说话:续航扎实,节能表现亮眼本次测试采用混合路况,覆盖城市拥堵路段与绕城高速,总里程约180公里。测试车辆

插电混动 混动1号·骏铃聚宝盆冷藏车为破解行业痛点而来!

炎炎夏日即将来到,冷链运输需求也将随之增长,冷链运输中城市、城际场景多,传统燃油冷藏车无法进城,往往需要中途换车,且运输中冷机长时间开启,油耗偏高;纯电冷藏车有路权能进城,但续航里程短、充电时间长。冷链运输的这些痛点怎么破解?江淮1卡混动1号·骏铃聚宝盆冷藏车给你答案。混动遇上冷藏车,天生优势难自弃混动1号·骏铃聚宝盆冷藏车是插电式混动冷藏车型,搭载德威D20发动机,匹配混动专用变速箱,天生自动挡

12.98万起!纯电轻卡升级1号车帅铃EV5全球上市,震撼来袭

在低碳节能的大背景下,全球汽车产业正经历百年未有之大变局,新能源化、智能化浪潮奔涌而来,新能源轻卡销量不断攀高,“油换电”进程逐步加快。5月15日,江淮1卡帅铃EV5全球上市活动在东莞成功举办,售价12.98万起,为城配市场提供高性价比的用车选择。当前城配运输卡友对纯电轻卡的需求在持续增长,市场上的纯电轻卡又价格高昂,纯电轻卡升级1号车帅铃EV5,采用江淮1卡第四代智能化纯电专属底盘,拥有超高品质

帅铃S3荣耀版:创业好拍档,直接开到地库电梯口

创业如同西天取经,必经九九八十一难,“创业拍档”至关重要。江淮1卡最新推出的帅铃S3荣耀版,集高颜值、高安全、低油耗、低货台等“两高两低”优势于一身,堪称2024创业好拍档,深受卡友的青睐和好评。其实力究竟如何?别着急,干货来了!高颜值大多数国人买车首先看Feeling,Feeling就是高颜值。帅铃S3荣耀版与帅铃S6荣耀版一脉相承,全新S系方正造型驾驶室非常美观时尚,C字型LED日间行车灯、“

帅铃S7冷藏车,拒绝改装打响“原厂革命”!

近年来,生鲜电商、医药冷链等冷链运输高速增长,但行业痛点依然尖锐,特别是社会改装冷藏车的“底盘-冷机-厢体”匹配缺陷。江淮1卡全新推出帅铃S7冷藏车,以原厂一体化设计、制造、工艺、品质、服务为核心,通过冷链专属底盘、安康黄金动力链及高品质原厂厢三大黄金价值,为冷链用户提供行业1号解决方案。冷链专属底盘 “五林一绝”显真功冷链运输容错率极低,需要冷藏车在全生命周期少出故障、少亏货。当前,不少冷藏车依

三城联动启幕!江淮 1 卡坤鹏 ET9赋能华南华东中原高效物流升级

近日,江淮1卡坤鹏ET9上市发布会相继落地东莞、南京、登封三大物流枢纽城市,以三城为核心辐射华南、华东、中原区域,正式推出聚焦冷链、城际、绿通场景的绿色运输解决方案。依托五大首创核心技术,坤鹏ET9通过针对性的场景适配与硬核数据,精准匹配不同区域物流特征,为广大卡友破解续航、成本、效率难题,赋能区域物流高效升级。东莞310.9公里跨城实测+1度电跑3.7公里解锁城际运输新赛道12月21日,坤鹏ET

外出创业16年,他用江淮1卡骏铃把食品贸易做大做强

背井离乡外出创业,16年的打拼,从当初的毛头小子到现在步入中年,成为食品贸易行业经验丰富的老板,一路走来,郭老板深知其中的不易。他说:“那时候走过来真的全靠自己,没有人给你指路。困难的时候一个月就赚270块钱,吃饭都不够。”皇天不负有心人,现在,郭老板生意越做越大,运输车也买了好几台,成功实现了当初的创业梦想。创业不易,他用骏铃在行业中站稳脚跟郭老板是安徽人,零几年的时候来到广东东莞打拼,希望能成