今日焦点
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从产品交付到生态共建, 解放助力打造绿色港口新范式
迈入“十五五”,“双碳”目标深刻重塑着中国交通运输领域的格局。与干线物流相比,港口作为全球贸易的核心枢纽和节能减排的重要一环,其运输具有线路固定、作业半径短、车辆周转频次高的鲜明特
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千辆启程 福瑞同行 东风福瑞通战略合作发运仪式在襄阳圆满举行
8月14日,“千辆启程 福瑞同行”东风福瑞通战略合作发运仪式在东风汽车股份有限公司(以下简称“东风股份”)襄阳智能制造中心举行。东风股份总经理段仁民、副总经理李旸、大客户代表、经销
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日均12小时冷链城配实录江淮新能源EV9凭实力站稳生鲜运输赛道
凌晨五点的北京通州华润生鲜仓储基地,一众冷藏车早已排起长队,29岁的贵州籍司机李民,也驾着他的江淮新能源EV9纯电冷藏车排在队伍中间。李民入行冷链货运两年,每天主要在北京通州、顺义
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全域突破 三冠制胜!中国重汽2026年1-7月斩获重卡销量、出口、新能源行业三项榜首佳绩
2026年1-7月,中国重汽重卡累计销量达21.87万辆,同比增长27%,市占率29.4%,拿下重卡行业总销量第一、出口销量第一。7月新能源重卡销量4959辆,同比大增164.8%
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智驭征途!欧曼银河5 HWP重卡护航智能装备亮相2026世界机器人大会
2026年8月13日,以“银河智行 源力觉醒”为主题,欧曼银河5 HWP高速公路领航重卡于宁波象山基地发车,承运华翔启源智能机器人、机器狗,开启奔赴北京的跨省长途运输任务,即将亮相
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车队专属管家来了|中国重汽车队管理系统·标准版重磅上线
车队运营琐事多、管控难、成本杂、安全操心,一直是物流行业的普遍痛点。一支车队、一堆账目、无数趟运输,亟需一位全天候、懂运营、会省钱、保安全的专属车队管家。为此,中国重汽自研车队管理
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日均12小时冷链城配实录江淮新能源EV9凭实力站稳生鲜运输赛道
凌晨五点的北京通州华润生鲜仓储基地,一众冷藏车早已排起长队,29岁的贵州籍司机李民,也驾着他的江淮新能源EV9纯电冷藏车排在队伍中间。李民入行冷链货运两年,每天主要在北京通州、顺义
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城际冷链就选它 江淮坤鹏ET9成五年冷链运输“老炮儿”心头好
多年前,一个人,一腔热血,正值青春的鲁师傅开启了自己的“北上”之旅。如今的他,已经在天津安家,并且成为了车队老板。回首一路奋斗,鲁师傅表示,干任何行业,只要你勤劳,肯出力气,就能赚
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福田卡文100³行动走进南昌 卡文乐途差异化方案解锁冷链降本新答案
随着炎炎夏日的到来,食品配送需求迎来高峰。城市冷链物流既要保障货品恒温新鲜,又要严控运营成本,成为众多物流企业与一线司机的经营难题。为扎根真实工况展现车辆全场景效能,福田卡文正式启
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三电拉满 智驾平权 鑫源向上V6重塑10万级MPV价值标尺
随着存量竞争时代的来临,当下MPV市场正在发生结构性分化,一边是30万以上高端乘用MPV堆砌豪华配置、完善三电体系。另一边是15万以下商用MPV长期陷入同质化内卷,宜商宜家车型普遍
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上半年销量创历史新高! 欧康动力双线布局领跑轻型动力赛道
2026年已过半,市场存量竞争持续白热化。据行业统计,1-5月国内商用车多缸柴油机累计销量94.46万台,同比增幅仅10.44%,轻型动力赛道全面进入存量内卷阶段,产品同质化严重、
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2026上半年为啥是它卖爆了?深挖东风股份亮眼销量的背后逻辑
2026年上半年,国内轻型商用车行业呈现典型的总量承压、结构分化格局。城配运价持续低位运行,终端用户购车意愿保守,燃油轻卡陷入惨烈价格战,新能源赛道新品扎堆、内卷加剧,行业普遍面临
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满载日行300公里!祥菱V5新能源微卡续航扎实,告别能耗纠结
在当前的城配运输市场中,成本与效率是个体户的核心考量,尤其面对高频的散货运输,不少卡友在选车时常深陷能耗与操控的纠结。不过,随着祥菱微卡省钱耐用的口碑在圈内传开,越来越多的卡友开始
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轻卡也配“头等舱”?看欧马可Z2如何颠覆驾乘想象
如今的商用车市场,年轻一代卡友正逐步成为运输主力。不同于父辈对“纯工具车”的隐忍,新生代卡友的用车需求更加多元且悦己:既要日常运营省钱划算,又要驾乘体验舒适体面,更要科技配置智能好
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告别堆电池怪圈!1度电跑3.6公里,欧马可Z1如何对冲运价内卷?
在新能源商用车加速迈入深水区的当下,轻卡市场的竞争早已跳出了单纯的“购车门槛”比拼。续航焦虑、补能低效、冬季缩水等痛点,依然在折磨着不少跑城际和中长途的卡友。为了跑得远而盲目“堆电
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从斯堪尼亚入华换道看清电动重卡核心技术走向:集成电驱桥成中国工况更优解
卡车圈儿有这样一种说法,那就是卡车司机分两种,一种是正在驾驶斯堪尼亚的,一种是想要驾驶斯堪尼亚的。作为燃油重卡时代的技术标杆,斯堪尼亚可谓是无数司机的“dream truck”。然
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首曝光!欧航纯电中卡三分钟详解来袭
这是一款18吨纯电物流运输中卡,能够满足我们市内配送,省内城际运输和区域运输的市场需求。
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油电混全线冲击2024
这次带了一款E路达增程车型,作为整个产品系列的补充,我们可以去聚焦客户使用的一些场景,在客户使用油车和电车过程中的一些痛点,做一些产品上面布局的一些补充。
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江铃福特E全顺 2分钟快问快答
买电车不仅关注它的购车成本,我们更要关注它一个使用成本,这款车较同级别的油车使用,至少可以做到每公里节省5毛钱以上。江铃福特E全顺跑的越多,省的越多,赚的越多。
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康明斯8.5L及10L传奇系列动力在数字化方面有哪些应用?
在整个产品收集开发,到客户应用,整个数字化原生的都被带进来了,未来会有很多的智能功能去结合进来,具体到8.5L的城市工况,渣土搅拌,自卸 未来还会有很多的智能功能去结合起来。
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康明斯数字化应用 能给用户带来了 哪些效益?
开放更多的功能 更多的产品给到最终用户,所以发布了e路康明斯的用户版,用户版里面我们强调说叫易出勤 易节油和易升级,其实真正用好发动机需要很多沟通,所以我们希望通过APP功能跟主机
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康明斯未来在场景定制化方面有哪些规划?
有了数字化有了网联跟过去,最明显的一个区别就是用户在整个使用过程中,都能跟我们产生一个互动,所以我们定制会特别关注客户的使用情况,去做定制,所以未来的很多定制都会围绕着客户的使用场
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通往幸福
卡车新势力
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别人都卷疯了,这个货车司机却想“躺平”赚钱,他能成功吗?
别人都卷疯了,这个货车司机却想“躺平”赚钱,他能成功吗?
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在每一个孩子心中,父亲一词便是超人一词的最佳阐释!
在每一个孩子心中,父亲一词便是超人一词的最佳阐释!
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物流运输也可以很“舒服”,有了江铃凯威的陪伴,张小龙直言很幸福
物流运输也可以很“舒服”,有了江铃凯威的陪伴,张小龙直言很幸福
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80后打工人开货车养育4个儿女,最操心的不是收入
选择人生的未来 和选车的道理一样,有人靠经验,有人看宣传,庆铃这款属于广东蓝,感觉是广东主打蓝色,公司差不多用下了十部,一直主打这个品牌,在广东这个车很有保障,车子好不好时间总会给
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他40岁辞职开卡车,从零开始一年时间竟干出规模
由于运输的不仅有日常的百货,还有生鲜产品,平台会监控货箱的实时温度,普通的货车无法满足运输要求,就需要专业的冷藏车,董玉军目前的两辆车都是江淮康铃J6冰博士,一方面是专用原厂货厢的
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“穿越南北极限测试”,奥铃Pro交答卷
羊城春暖花开日,奥铃Pro抵达时。近日,两辆奥铃Pro如约顺利抵达广州,历时11天,圆满完成了6000公里“穿越南北 极限测试”的壮举。这趟行程从中国最北端的城市漠河出发,途径齐齐
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搭载欧康F2.5动力奥铃速运BUFF版轻卡荣获中汽研极热动力认证
在9月10日新疆吐鲁番开启的2021中国商用车边界验证巡演之旅上,奥铃速运BUFF版在诸多参与测试的一线自主品牌商用车产品中,以领先的成绩通过权威机构中国汽车工程研究院的极热工况测
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“第一款S级小卡”领航S1挑战火焰山 获中汽研极热性能(舒适)认证
近日,中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。活动以“冲击边界、向上而生”为主题,由中国汽车工程研究院权威机构认证,一线品牌参与。
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千里奔袭,权威验证,奥铃速运BUFF版极热验证打造新蓝牌更优选择
2021年9月10日,以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验厂正式启动。
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权威验证,突破边界,欧康F2.5顺利通过新疆极热工况验证试验
2021年9月10日,由卡车新势力主办,以“冲击边界、向上而生”为主题的2021中国商用车边界验证巡演之旅在新疆吐鲁番中交火焰山汽车试验场正式启动。






