近几年来，随着经济大环境的影响，物流运输行业可谓迎来了天翻复地的变化。以往的“马达一响黄金万两”的运输盛况不复存在，抱怨运价的评论却处处可见。应对市场的不断

日前，欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上，欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析，并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年，欧航欧马可交出了怎

2022年，注定是不平凡的一年。对于卡车司机来说，更是苦不堪言，但他们大部分人却没有被疫情和低迷的市场环境所打倒，依旧坚守在自己的岗位上，无畏向前。在陈师傅所驾驶的悍V重卡车门上，

55岁却已经有了四十年驾驶经验是种什么体验？来自山东德州的罗师傅自15岁进入军队便开始驾驶老解放卡车，后来退伍后便一直从事物流运输工作，40年的时间里跑遍了祖国的大江南北，市面上主

活物运输最关键的是什么？拥有十多年牛、驴、马等牲畜养殖、运输经验的陈鹏宇认为：选择车辆，是重中之重。从越来越多的客户对其运输任务表示肯定起，证实了陈鹏宇选车的眼光。一辆好车是保障运

说起如今的货运行情，对于来自青岛的轻卡用户张召远来说，是他做货运8年来最为艰难的时刻，像他这样没有固定货源，以平台货物为主的个体散户，对于货运行业寒冬的感受最为敏感，也更知道选择什