原创文章
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第六代重卡马力更大油耗更低,福田康明斯A15领跑超级动力链5.0
近期,重卡圈最受关注的事件就是欧曼公布了旗下第六代重卡银河家族的全新产品,包括已经亮相的银河9、银河7,以及新一代重卡所搭载的超级动力链5.0平台,以福田康明斯A15/A15N为核
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吴老板:从燃油到新能源,欧马可就是我买车的第一选择
近两年由于经济下行,不少卡友们直呼生意难做钱难赚。然而,近期卡车新势力采访到的一位来自北京大兴的吴老板却在行业低谷的“寒冬”时期成立了运输公司,如今公司发展
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双挂列车能否成为中国物流的新趋势?
在全球化物流竞争中,效率和成本优化是企业的核心追求。双挂列车,这一新兴运输模式,正逐渐在中国引起关注。堪称合法“百吨王”的双挂列车不仅是钢铁巨兽,更是物流效
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自动驾驶将先在商用车实现?汽车智能化趋势走向何方?
随着新一轮科技革命和产业变革的兴起,商用车行业迎来了智能化的浪潮,这一变革不仅标志着技术的进步,更是商用车行业未来发展的关键方向。在2024年的全球智能汽车产业峰会上,吉利旗下远程
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福田欧曼第六代旗舰重卡,欧曼银河9能否代表国产重卡最高水准
欧曼银河9作为福田汽车历时三年打造的第六代重卡银河家族的首发车型,也是目前产品中最高端的旗舰重卡车型,它的全身上下集成了欧曼最新的理念、科技和技术,动力总成涉及到了纯电、混动、氢、
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重卡不用再看国外,这款欧曼银河7足以定义世界重卡标准
10月28日,欧曼银河家族再添新成员,继欧曼银河9之后欧曼银河7再次亮相,欧曼银河7定位干线运输豪华重卡,在科技美学、高效节能、智能驾控、舒适体验等方面均实现行业领先水准,足以与国
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对话奇瑞零米李杰:让用户都爱上零米轻卡,目标是成为行业第一
“预计2025年国内新能源轻卡销量在15~20万辆,零米轻卡的目标是1.5万辆,占到行业的10%,零米轻卡要在未来3~5年内销量突破10万台,收入150亿元,服务好50
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1700公里超长实测 现代创虎满载百公里28.29升“省油王”
近几年来,货运行业持续低迷。如何才能保证每趟活的收益?油耗要多低才能有得赚?选什么样的车才能扛得住风险?今天,卡车新势力全程跟拍现代创虎XCIENT P520重卡冷藏车型进行满载生
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绿色城际城配运输全场景覆盖 江铃轻卡家族打出超强“团战”
近几年来,随着运输市场绿色升级的加速,以中短途运输为主的城际城配运输迎来了全新装备升级。然而,对于新能源车辆,很多用户对于不同应用场景下应该选择怎样的车辆并不十分了解。9月20日,
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高性能、高舒适,工程车领域的王者福田瑞沃大金刚ES5 Pro
随着城市建设向现代化、高质量发展,工程车作为城建渣土、资源类运输不可或缺的利器,已经不满足于基本的运输功能,用户对于工程车的承载、动力、安全、舒适以及智能化都提出了更对要求,今天给