行业首家推出3+5整机质保！欧曼引领燃气重卡全生命周期价值跃升
2024年5月10日，福田汽车媒体说明会暨欧曼气体机产品发布会在北京举行。会上，欧曼24款全系燃气车产品正式发布，以基于用户场景工况需求精准定义的全新产品，持续发力燃气车市场。同时，为让用户的经济效益最大化，欧曼发布“欧曼燃气车超级守护无忧服务”，以行业首家“发动机三年整机质保，自动挡变速箱五年整箱质保”的燃气车专属服务政策，为客户提供全生命周期系统解决方案。欧曼致力于打造更有竞争力的产品组合与服
综合气耗28.8kg！欧曼银河燃气车横贯新疆-四川八千里 尽显高效节气“赢”实力
自2024年5月6日起，欧曼银河580燃气车从新疆喀什发起“横贯中国新鲜之旅”挑战，历时78小时，穿越新疆-青海-四川三省3800公里，用真实的历险征程，展现出高效动力，交出了平均百公里气耗28.8kg的高分答卷，充分证明欧曼燃气车能够助力广大卡友运输降本增效，越开越“赢”！无惧艰难阻挡 高效动力尽显英雄本色欧曼银河580燃气车从新疆喀什到四川宜宾的“新鲜之旅”，是一次“巅峰考验”，八千里征途中不
新能源重卡又一次突破，欧曼智蓝底部换电重卡带来哪些革新？
2023年，在油价高企和运价走低的夹击之下，燃油重卡销量持续衰落，让位于燃气重卡，透漏出市场对于低成本运输工具的渴求。相比价格高涨的油价和不稳定的气价，电能无疑是廉价、环保的最佳选择，近年来各大厂商也在积极探索新能源重卡在干线市场的运用，特别是在换电领域，2022年换电重卡在电动重卡的市场占比达到54%，首次超过充电重卡，成为新的发展趋势。近期，由欧曼智蓝打造的底部换电重卡正式上市，而这款产品也为
节气挑战英雄榜 | 百公里24.6KG 徐师傅：欧曼EST燃气车7个月帮我省出9万多！
从20岁开始跑运输，徐师傅在这行已经辛勤打拼了25年，他用坚持和努力让家人的生活品质一路“升级”，日子越过越红火。然而，这两年的行情却显得不那么乐观，市场竞争日益激烈，运价越来越低，让这位货运老将感受到了前所未有的压力。为了保持自己的利润空间，徐师傅在去年10月果断更换了欧曼EST燃气车，这一选择让他的运输成本得到了有效控制，并且在欧曼节气挑战赛的激烈较量中，以百公里24.6KG的超低气耗成绩，一
节气才是硬道理，务实就是座右铭，GTL 燃气重卡省在路途
在运输行业中，“怎样赚钱”这个问题一直摆在卡友面前。特别是跑煤炭运输，最重要的就是经济性和可靠性，来自山西大同的李叶根，务实可以说是他的座右铭，很多事情不经过深思熟虑绝不轻易去做。开了20多年油车的他最近购入了欧曼GTL 500燃气重卡，就是看中了欧曼刻在骨子里的节气务实的品质！下面就让我们一起去了解一下李师傅的故事。运输路途，务实才是硬道理自从98年从业以来，李叶根在煤炭运输这条人生路上已经开了
全勤王者 营运无忧 2024年欧曼八大服务护航渣土车高效征途
作为城市建设的中坚力量，多年来凭借可靠的品质和高质量的服务，欧曼渣土车一直是工程建设中的“全勤王者”。由于工程运输讲究效率和出勤率，谁出勤率高，谁就赚得多。优质的服务是一直是提升出勤率的关键，全时出勤少不了强大的服务作支撑。感恩于心，服务于行，2024欧曼全面强化渣土车服务能力，推出了领先的八大服务承诺继续助力客户全勤高效、创富无忧！五大服务实现高效运营 龙腾四海 全勤出发因为气候和工
节气挑战英雄榜|张师傅认准欧曼燃气车：百公里气耗仅26.9KG，高效运输信赖之选
在货运中真正拉开赚钱差距的是车辆的经济性，只有平均气耗量低的燃气重卡才可以一省再省。一切从成本出发，高效节能才是硬道理！来自山东潍坊的张师傅，从事货运物流工作数年，同时拥有自己的车队，他回忆道“我是潍坊、青州地区第一台燃气车的车主，当时便毫不犹豫地选择了欧曼。从那时起，车队中陆续增加了多辆欧曼的车型。”这一选择让这位资深物流从业者成本得到有效控制，更值得一提的是，在欧曼节气挑战赛的激烈较量中，张师
2000台战略合作目标达成！欧曼交付纭毅运输220台燃气重卡，共辟快递物流新征程
2024年3月28日，以“褔擎燃至 纭启速达”为主题的纭毅运输&福田戴姆勒2000台战略合作目标达成暨LNG牵引车批量交付仪式在江苏扬州圆满举行。宝应县政府、北京福田戴姆勒汽车有限公司、纭毅纭庆（扬州）运输有限公司、优秀驾驶员以及客户代表共同出席了本次交车活动。携手共进强强联合 从量变到质变谱写战略合作新篇章经济发展，物流先行。物流运输是畅通国民经济循环的重要环节，而快递运输堪称物流领域的
【欧曼节气先锋】百公里气耗仅28kg，欧曼EST星辉版助力货运老将省钱多赚
来自山西运城的李师傅，是一名从事焦炭运输的老司机，常年将晋煤运往江苏淮安。说到欧曼，李师傅从2018年就开始购买使用了，当时选择的是一辆国五排放的欧曼GTL燃油车，那辆车陪伴他走过了整整6个春秋。现在提起他的老伙计，李师傅仍然夸个不停：“欧曼GTL这车，真的挺靠谱，自重轻还省油，那些年跑运输，不管严寒酷暑GTL都扛得住，一点不给我添麻烦，开欧曼让我心里踏实”。煤炭运输如何降本增效？“油转气”破局显