欧曼百万公里名人堂 |百公里油耗30L!袁师傅携手“老战友”欧曼GTL重卡 书写百万公里不凡征途

1068791公里!这是袁师傅驾乘欧曼GTL重卡在六年间的累计行驶里程!这个百万战绩不仅让他入选欧曼百万公里的名人堂榜单,更是书写着与欧曼携手共进的赞歌。其实,在驾驶欧曼GTL之前,袁师傅还开过欧曼的ETX重卡。对此,他谈道:“我入行之后,真正手把手开的第一辆车就是欧曼ETX重卡,各方面都不错。这也是我换车时候选择这台欧曼GTL的主要原因,现在已经跑了6年多了!是它陪着我风里来雨里去,

全程2903km 百公里气耗29.9kg 欧曼自动挡燃气车云巅穿越之旅尽显运输赢实力

2024年7月2日,无惧山川险 从容驭巅峰——欧曼自动挡燃气车2024云巅穿越之旅,在历时3天、行驶2903公里后,顺利抵达美丽的云南“春城”——昆明。本次挑战活动中,欧曼星辉580自动挡燃气重卡以百公里平均29.9kg的气耗,为广大卡友展现出更高运输经济性,以驰骋平原、征服山川、跨越高原的表现,尽显自动挡重卡强动力、高可靠、更安全的卓越优势,再次证明欧曼自动挡重卡的更高性价比,再次书写自动挡重卡

新能源重卡又一次突破,欧曼智蓝底部换电重卡带来哪些革新?

2023年,在油价高企和运价走低的夹击之下,燃油重卡销量持续衰落,让位于燃气重卡,透漏出市场对于低成本运输工具的渴求。相比价格高涨的油价和不稳定的气价,电能无疑是廉价、环保的最佳选择,近年来各大厂商也在积极探索新能源重卡在干线市场的运用,特别是在换电领域,2022年换电重卡在电动重卡的市场占比达到54%,首次超过充电重卡,成为新的发展趋势。近期,由欧曼智蓝打造的底部换电重卡正式上市,而这款产品也为

节气挑战英雄榜 | 百公里24.6KG 徐师傅:欧曼EST燃气车7个月帮我省出9万多!

从20岁开始跑运输,徐师傅在这行已经辛勤打拼了25年,他用坚持和努力让家人的生活品质一路“升级”,日子越过越红火。然而,这两年的行情却显得不那么乐观,市场竞争日益激烈,运价越来越低,让这位货运老将感受到了前所未有的压力。为了保持自己的利润空间,徐师傅在去年10月果断更换了欧曼EST燃气车,这一选择让他的运输成本得到了有效控制,并且在欧曼节气挑战赛的激烈较量中,以百公里24.6KG的超低气耗成绩,一

节气才是硬道理,务实就是座右铭,GTL 燃气重卡省在路途

在运输行业中,“怎样赚钱”这个问题一直摆在卡友面前。特别是跑煤炭运输,最重要的就是经济性和可靠性,来自山西大同的李叶根,务实可以说是他的座右铭,很多事情不经过深思熟虑绝不轻易去做。开了20多年油车的他最近购入了欧曼GTL 500燃气重卡,就是看中了欧曼刻在骨子里的节气务实的品质!下面就让我们一起去了解一下李师傅的故事。运输路途,务实才是硬道理自从98年从业以来,李叶根在煤炭运输这条人生路上已经开了

混燃天成、动由心生!欧曼混动技术平台及混动产品正式发布

2024年7月5日,以“混动科技 让物流更轻松”为主题的欧曼混动技术平台及混动产品发布会在北京怀柔举行。会上,欧曼正式发布了中国重卡行业首个专属混动技术平台——FHS-A,通过“专属硬件架构与领先软件策略”,打造1+1大于2的混动技术优势。同时,欧曼星辉、欧曼星翼两款HEV混动产品正式亮相,以具有强劲动力、可靠舒适、超级节油、领先智能的四大优势,充分满足快递/快运、冷链等中长途运输用户不同工况场景

福田汽车加速混动进程 构筑商用车发展新格局

7月5日,以“混动科技 让物流更轻松”为主题的福田欧曼混动产品发布会在北京雁栖湖国际会展中心隆重举行。福田欧曼以其深厚的技术积淀和坚定的绿色发展决心,率先引领行业开启重卡混动运输时代。活动现场,中物联副会长蔡进,福田汽车董事长常瑞,福田汽车总经理武锡斌,福田汽车常务副总经理、工程研究总院院长鹿政华,福田汽车副总经理、新闻发言人巩海东,福田汽车副总经理、欧曼事业部总裁崔士朋及众多合作伙伴出席,共同见

全勤王者 营运无忧 2024年欧曼八大服务护航渣土车高效征途

作为城市建设的中坚力量,多年来凭借可靠的品质和高质量的服务,欧曼渣土车一直是工程建设中的“全勤王者”。由于工程运输讲究效率和出勤率,谁出勤率高,谁就赚得多。优质的服务是一直是提升出勤率的关键,全时出勤少不了强大的服务作支撑。感恩于心,服务于行,2024欧曼全面强化渣土车服务能力,推出了领先的八大服务承诺继续助力客户全勤高效、创富无忧!五大服务实现高效运营 龙腾四海 全勤出发因为气候和工

节气挑战英雄榜|张师傅认准欧曼燃气车:百公里气耗仅26.9KG,高效运输信赖之选

在货运中真正拉开赚钱差距的是车辆的经济性,只有平均气耗量低的燃气重卡才可以一省再省。一切从成本出发,高效节能才是硬道理!来自山东潍坊的张师傅,从事货运物流工作数年,同时拥有自己的车队,他回忆道“我是潍坊、青州地区第一台燃气车的车主,当时便毫不犹豫地选择了欧曼。从那时起,车队中陆续增加了多辆欧曼的车型。”这一选择让这位资深物流从业者成本得到有效控制,更值得一提的是,在欧曼节气挑战赛的激烈较量中,张师