节气挑战英雄榜|张师傅认准欧曼燃气车:百公里气耗仅26.9KG,高效运输信赖之选

在货运中真正拉开赚钱差距的是车辆的经济性,只有平均气耗量低的燃气重卡才可以一省再省。一切从成本出发,高效节能才是硬道理!来自山东潍坊的张师傅,从事货运物流工作数年,同时拥有自己的车队,他回忆道“我是潍坊、青州地区第一台燃气车的车主,当时便毫不犹豫地选择了欧曼。从那时起,车队中陆续增加了多辆欧曼的车型。”这一选择让这位资深物流从业者成本得到有效控制,更值得一提的是,在欧曼节气挑战赛的激烈较量中,张师

节气挑战英雄榜 | 百公里24.6KG 徐师傅:欧曼EST燃气车7个月帮我省出9万多!

从20岁开始跑运输,徐师傅在这行已经辛勤打拼了25年,他用坚持和努力让家人的生活品质一路“升级”,日子越过越红火。然而,这两年的行情却显得不那么乐观,市场竞争日益激烈,运价越来越低,让这位货运老将感受到了前所未有的压力。为了保持自己的利润空间,徐师傅在去年10月果断更换了欧曼EST燃气车,这一选择让他的运输成本得到了有效控制,并且在欧曼节气挑战赛的激烈较量中,以百公里24.6KG的超低气耗成绩,一

综合气耗28.8kg!欧曼银河燃气车横贯新疆-四川八千里 尽显高效节气“赢”实力

自2024年5月6日起,欧曼银河580燃气车从新疆喀什发起“横贯中国新鲜之旅”挑战,历时78小时,穿越新疆-青海-四川三省3800公里,用真实的历险征程,展现出高效动力,交出了平均百公里气耗28.8kg的高分答卷,充分证明欧曼燃气车能够助力广大卡友运输降本增效,越开越“赢”!无惧艰难阻挡 高效动力尽显英雄本色欧曼银河580燃气车从新疆喀什到四川宜宾的“新鲜之旅”,是一次“巅峰考验”,八千里征途中不

行业首家推出3+5整机质保!欧曼引领燃气重卡全生命周期价值跃升

2024年5月10日,福田汽车媒体说明会暨欧曼气体机产品发布会在北京举行。会上,欧曼24款全系燃气车产品正式发布,以基于用户场景工况需求精准定义的全新产品,持续发力燃气车市场。同时,为让用户的经济效益最大化,欧曼发布“欧曼燃气车超级守护无忧服务”,以行业首家“发动机三年整机质保,自动挡变速箱五年整箱质保”的燃气车专属服务政策,为客户提供全生命周期系统解决方案。欧曼致力于打造更有竞争力的产品组合与服

横贯之旅第四站! 欧曼银河580燃气车挑战崎岖山路+超长下坡 高效可靠的完美展现

燃擎驰骋,征服极限。历经无人区的沙漠公路和青藏高原的天路险峰之后,“2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅”正式进入第四天。在青藏高原湛蓝天空的映照下,欧曼银河燃气车从青海久治沿着G0615德马高速向四川方向继续前行 。从青海到四川的路程中,欧曼银河燃气车首先会面临连绵起伏的山地路段。山区公路车道狭窄,并伴有持续性的上坡、下坡、急弯以及陡坡,卡车车身庞大,行驶更加不便。因此,在山区道路行驶,不仅考

横贯之旅第三站!日夜兼程驰骋天路险峰 欧曼银河580燃气车征战青藏高原

在装载当地货物的欧曼银河燃气车从新疆喀什启动的那一刻,“2024欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅”这场中国重卡行业首次最长里程极限工况挑战就正式拉开序幕。前一天路程主要是广袤无人区之中的沙漠公路,在经历了戈壁风沙、大漠温差的洗礼之后,5月8日,欧曼银河燃气车从新疆若羌向着青海久治出发。阿尔金山是中国新疆维吾尔自治区东南部山脉。东端绵延至青海、甘肃两省界上,为塔里木盆地和柴达木盆地的界山。随着车辆行驶

横贯之旅第二站!欧曼银河580燃气车穿越荒漠无人区公路 高效畅行两千里

5月6日下午,以“驭气前行 新鲜疆至”为主题的欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅正式启动。欧曼银河580马力燃气车载着新鲜味美的水果,踏着金色阳光从新疆喀什燃擎出发,将征服高原、沙漠、戈壁、山地各种环境中的高难度路况。5月7日,欧曼银河燃气车将途径G3012吐和高速、G0612西和高速朝着且末、若羌方向行进。在这个过程中,欧曼银河燃气车迎来第一次大考:穿越无人区沙漠公路。“大漠横万里,萧条绝人烟”就是

八千里路云和月 见证高效节气真实力!欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅正式启程

2024年5月6日,以“驭气前行 新鲜疆至”为主题的欧曼银河燃气车横贯中国新鲜之旅在新疆正式启程,新疆自治区物流行业协会与欧曼共同见证发车仪式。本次活动,欧曼银河燃气车将从新疆喀什出发,穿越沙漠绿带、戈壁无人区、青藏高原,进入成都平原到达宜宾,全程3800公里,堪称燃气车行业巅峰行驶距离测试、首次最长里程运营挑战。整个过程,中国卡车网媒体将全程直播,为广大卡友展现欧曼燃气车在各种复杂环境下的卓越动

节气挑战英雄榜:百公里30kg!老司机纪师傅:拉板材开欧曼 高效节气谁开谁赚

山东临沂堪称板材生产之都,其不仅带动当地经济的突飞猛进,也带动当地物流运输行业快速发展,也为更多卡友带来了就业契机,一大批从事板材运输的司机应运而生。有着20多年重卡驾龄的纪师傅就是其中一位。在纪师傅的运输生涯中,他见过了太多各种各样的重卡,而让他打心底里认可的还是欧曼。对此,纪师傅赞道:“拉板材、开欧曼,越开越赚!效率高、更节气,必能盈利!这已成为咱们这地方的共识了!”而今,纪师傅开的是欧曼GT