梦想合伙人运营里程赛|12月！加油跑，一起赢！
告别11月,迎接12月起跑,一起赢首届解放轻卡梦想合伙人运营里程赛持续奔跑中,激擎燃动,你追我赶@解放轻卡梦想合伙人你是否,还在坚持?
中置100度电池，自研气刹电驱桥…解放虎6纯电轻卡城配用户的新选择
近年来，政府积极推行绿色交通政策，通过提供补贴、实施税收优惠以及执行严格的环保法规，有效地促进了商用车行业的新能源转型。与此同时，市场对于低运营成本和环保型车辆的需求持续增长。因此，我们从卡友的用车需求和城配场景的使用角度出发，为大家推荐这款同时拥有大电量、长续航等优点的解放虎6G纯电轻卡。宁德时代100度中置电池优势多多电池方面，这款实拍车型配备了宁德时代新一代单包电池技术的100度电池，实车工
00后小哥不爱坐办公室，买了自动挡解放虎6G跑货运生活如何？
来自青岛胶州的刘永晟算得上是最早进入职场的00后，18岁就进入社会的他和很多年轻人一样有过迷茫，也尝试过各种工作，但实在受不了枯燥乏味的办公室生活，刘永晟在朋友的介绍下进入货运行业，一直干到了现在。对货运行业的第一印象：累，但是能赚钱2019年，刘永晟在朋友的介绍下进入胶州当地一家物流公司，入职后刘永晟开的是公司的车，一辆解放轻卡4米2解厢货，也是他人生中接触的第一辆卡车，便由此开始了货运的职业生
跑平板车收入下降，他果断转行冷链运输生意竟越做越大
跑平板车收入下降，他果断转行冷链运输生意竟越做越大来自青岛莱西的王英光在货运行业摸爬滚打了几十年，过去他曾是一名开牵引车的大车司机，后来出于照顾家庭的需要，王英光把车卖了换了一台轻卡平板车回家乡跑活儿，主要是接平台订单。然而，疫情结束后的2023年，平台货源的价格一降再降，收入开始不断下滑，感受到寒意的王英光果断卖车转行，这次他瞄准了冷链运输。想跑好冷链运输这几点缺一不可王英光选择冷链
无惧重载 节油高效 “虎VH开着是真爽！”
从事物流运输的用户们都知道拉的越多挣得越多，然而，究竟如何才能合规又多赚呢？答案就是选择一款真正适合自己需求的车辆。蒋昌友作为一位长期从事物流运输的司机，深知车辆对于运输效率和收入的影响，在经过多方比较和试驾后，他最终选择了虎VH作为自己的运输伙伴...半路转行做货运 一眼“定情”解放虎VH早些年，蒋昌友从事建筑行业，辛苦打拼只为给家人更好的生活。直到六年前，感觉到建筑行业危险性太高的蒋昌友开始转
升级归来，解放J6F重载版能否成为重载运输新选择？
在蓝牌新规实施后，用户的普遍感受是轻卡的性能下降了，特别是在动力性和承载能力方面尤为明显。不过，困境之中总有突破者出现，解放轻卡作为国内高品质轻卡代表，针对重载市场的需求，将解放J6F进行了全面升级，推出了J6F重载版AMT载货车，今天大家就来一起看一看这款专为重载而生的轻卡。自研发动机 整体油耗降低10%随着新规定对蓝牌轻卡发动机最大排量被限制在2.5L，各动力制造商在在有限的排量空间里探索极限