大电量轻卡怎么选不踩坑？坤鹏ET9宁德172度给出四大标准
用电车跑跨城货运，你是否遇到过这些难题：高速续航缩水，跨城订单不敢接；频繁补电耗时长，到手的活儿又飞了；夏天一开空调，表显续航掉得飞快；天天奔波跑长途，电池质保更没底。这些顾虑不解决，电车只能在城市倒短。用电车跑跨城货运，大电量轻卡怎么选不踩坑？江淮商用车最新推出坤鹏ET9宁德172度大电量车型，工况续航500km以上，用四大标准重新定义真长续航纯电轻卡！标准一：看续航，500km+撑起跨城单跨城
城际纯电轻卡怎么选？看这三点就够了
最近，柴油价格一直在8元上方打转。想换电车跑城际的兄弟越来越多，但真正敢下手的却没几个。为啥？怕踩坑！续航、充电、能耗等问题不解决，油价再高也不敢买。那跑城际选纯电轻卡，到底该看什么？江淮1卡坤鹏ET9揭晓答案，就看三个关键词：续航要真、充电要快、能耗要省。咱一个一个说，看完心里就有数了。关键词一：续航要真城际运输不比城配倒短，一天三四百公里是常态，高速占比动辄七八成，电量掉得比想象快得多。问题出
新鲜雪兰，鲜链焕新！百台江淮新能源优质乳冷链专用车交车
继合肥、广州、东莞引爆关注后，6月17日，江淮商用车价值中国行暨江淮新能源轻卡全场景解决方案登陆昆明。新鲜雪兰 鲜链焕新！活动现场，百台江淮新能源优质乳冷链专用车正式交付鲜生活冷链，为雪兰乳业构建从牧场到餐桌的“零断链”运输体系。这不仅刷新了乳业行业新能源冷链运输的记录，而且是破解高原山地冷链物流、助推区域绿色运力升级的典型实践，更标志着新能源轻卡行业以全场景4.0解决方案重构冷链物流新时代的到来
智链·共生·启新程，江淮新能源ES9黄绿牌产品发布暨战略交付盛典顺利举行
5月10日，江淮新能源ES9黄绿牌产品发布暨战略交付盛典在上海举行，江淮汽车在华东区域的首场用户大会也同步展开。江汽集团股份公司党委副书记、总经理李明，江汽集团股份公司商用车营销事业部党委副书记、副总经理（主持工作）余纪邦，上海翔鸿供应链管理有限公司总经理罗来东，上海富野汽车销售有限公司总经理王刚等相关领导与合作伙伴共同出席，见证新车惊艳亮相，并完成战略签约与交车仪式，携手推动冷链运输绿色低碳升级
甘肃李师傅携手江淮1卡帅铃，果香满溢人生路
这里，黄河穿城而过，祁连山绵延千里，丝绸之路的千年驼铃仍在回响，甘肃山河壮美，物产丰富。1号伙伴李师傅携手江淮1卡帅铃S9，十余年从事果蔬批发，用一车车新鲜果蔬芬芳了陇原大地。帅铃S9 高颜值掠获卡友心“江淮1卡的车，底盘很扎实，耐用，能装重货”。李师傅开了很多年江淮1卡帅铃，对江淮1卡的品质非常认可。随着果蔬生意不断扩大，李师傅考虑换个更能载货，动力更强劲的车，经过一番对比，最终选择了帅铃S9。
标载运输选哪款轻卡好？领跑L9玉柴180A动力合规又高效
在蓝牌新规深度重塑轻卡行业的当下，“合规”已从底线变为入门门槛，而“高承载”与“低自重”间的博弈，则成为检验真正价值的试金石。与此同时，当物流时效压力与日俱增，全域运输场景日益细分，卡友手持购车预算也常常陷入选择困境：要动力，怕油耗高；要承载，怕上牌难。那么，标载运输选哪款轻卡好？江淮1卡精准落子，推出年度重点新品——领跑L9玉柴180A动力，全域标载兼顾平原重载，合规又高效，适配米面粮油、商贸绿
江淮1卡坤鹏ET9：冷链、绿通、城际样样行
在物流行业向绿色化、智能化转型的今天，补能低效、续航焦虑、动力不足、运营成本偏高等问题成为新能源用户创富的核心瓶颈。江淮1卡推出新能源物流领域标杆之作——坤鹏ET9，携五大行业首创技术强势登场，精准适配三大细分场景需求，用硬核实力逐一破解创富难题。冷链赛道：做时效的代言人冷链运输的核心诉求是“时效”与“安全”，补能耗时、车辆故障成为从业者的最大顾虑。针对这一痛点，坤鹏ET9给出了专属解决方案：搭载
江淮1卡骏铃162度电工程车G5批量交付
4月15日，江淮1卡再传捷报！60台江淮1卡骏铃G5纯电工程车批量交付大客户，标志着这款集路权广、续航长、底盘稳三大优势于一身的162度纯电工程车正式驶入城建市场，为城市绿色物流与高效建设注入强劲动力。60台江淮1卡骏铃G5正式“入职”城建运输一线，肩负起助力客户降本增效、绿色创富的使命。交车现场客户代表表示：“选择骏铃G5，不仅是看中它的技术实力，更是对骏铃品牌服务与品质的信赖！”深耕细分市场，
一车何以胜任多面角色？江淮1van蓝猫客运版给出创富“最优解”
随着产品日益成熟与政策持续加码，越来越多的个体商户、平台司机、商超配送及工程作业用户开始首选新能源VAN车。然而在实际使用中，“场景局限、承载不足、续航焦虑”三大痛点始终存在。江淮1van蓝猫客运版懂用户所需，以“多场景、强承载、长续航”等核心优势胜任多面角色，给出新能源VAN车创富“最优解”。痛点一：用车场景窄？7.1m³打破边界许多用户选择新能源VAN车时，常因功能单一无法覆盖多样场景而困扰。