百公里油耗7.8L 看”冷链一哥”欧马可助力葛老板高效盈运
在当前油价居高、行业内卷的大背景下，哪个品牌的车子更省油？车子怎样开更省油？始终是卡车用户最为关注的问题。在刚刚过去的酷暑8月，以“穿越中国 寻找节油英雄”为主题的欧马可超级轻卡“欧康杯”节油挑战赛圆满收官。在这场赛事中，来自山东安丘某冷链运输公司的获奖者葛老板颇引人注目，对于货运其独到的观点，以及节油驾驶和车队管理经验很值得借鉴。冷链运输公司经理葛经理赛出成绩赛出水平 欧马可的高效可靠真实可鉴需
北京市占率增至43.8% 2023年欧航欧马可将对新能源市场展开攻势
日前，欧航欧马可北京圣茂合作伙伴峰会在北京顺义举行。会上，欧航欧马可对2023年行业未来发展趋势进行了分析，并对北京区域市场及相关产品进行了战略部署。2022年，欧航欧马可交出了怎样的成绩单？2023年，其又准备怎么干？高端产品组合丰富 欧航欧马可北京市占率增至43.8%近来，受经济下行、油价上涨、蓝牌轻卡新规落地、疫情反复等多重因素的持续影响，我国商用车市场持续走低，中、轻卡市场更是连续数月处于
欧马可智蓝·165度大电量新品即将预售，实力 “出圈”
在科技、政策、用户需求等多方面因素推动下，商用车新能源化已然成为浩浩荡荡的时代大潮，商用车企业向着绿色低碳跑步前行。欧马可智蓝ES1·165纯电轻卡应用诸多行业领先的“黑科技”，不仅是福田汽车新能源技术的集大成者，更承载着欧马可在新能源轻卡市场的战略雄心。3月10日，欧马可智蓝ES1·165纯电轻卡即将开启预售，以卓越的产品性能，超值的预售惊喜，不仅为城市圈物流运输场景提供更高效的解决方案，更在纯
领先科技重塑高效体验，欧马可智蓝2C超能快充轻卡创领新能源时代
在全球化的浪潮中，物流运输行业如同城市的脉搏，跳动着经济的活力，并且随着新能源时代的降临与技术的不断迭代，众多新能源轻卡成为了行业主流大军，但其续航与持久始终是萦绕在用户心头的疑云，而欧马可作为高端轻卡的缔造者，又将如何为用户解决此难题呢？欧马可智蓝2C超能快充轻卡以其创新的充电技术和卓越的可靠性能，正在逐渐成为物流行业的新宠！速度革命：快速充电，效率飞跃在物流运输的赛道上，时间就是生命，效率就是
行业首创 独立悬架+AMT自动挡 欧马可Xpro 梦想卡车来了
当前，我国经济发展全面进入新时代，要实现美好必达的精致生活，需要质量和效益不断提升的新物流，作为中国高端轻卡领导者，欧马可坚持以用户为中心的理念，不断用技术创新实现高端跃升。从田间地头到百姓餐桌，欧马可连接起世间美好。行业首创 独立悬架的自动挡欧马可Xpro车身稳 不颠簸欧马可Xpro是一款自动挡车型，搭载的是欧康F2.5动力，动力卓越，底盘自重1.8T，轻便，配合2900mm轴距转弯直径11.1
新生代 新选择 欧马可S1智盈版AMT自动挡轻卡荣获“新生代人气智能轻卡”大奖
欧马可S1智盈版AMT自动挡轻卡凭借领先配置荣获2023“新生代人气智能轻卡”大奖。
轻松驾驶，自在物流——福田全新一代欧马可S1
长三角地区，物流行业繁荣昌盛，密集的物流运输网络和庞大的市场需求构成了这个区域的鲜明特色。在这里，许多人因市场需求而早早踏入物流运输行业，在为自己的美好生活奋斗。同时，他们承担着将货物从长三角运输到全国各地的重任，为人民生活质量的保障和中国经济的腾飞奠定了基础。在江苏盐城，李师傅就是这样一位为物流事业默默奉献的人。他的日常工作是将货物运送到目的地，往返里程通常在300~500公里之间。然而，当他需
吴老板：从燃油到新能源，欧马可就是我买车的第一选择
近两年由于经济下行，不少卡友们直呼生意难做钱难赚。然而，近期卡车新势力采访到的一位来自北京大兴的吴老板却在行业低谷的“寒冬”时期成立了运输公司，如今公司发展近3年的时间已经拥有20多辆车的规模。究其背后原因，是吴老板入对了冷藏运输这一行，并且会选车。这位十年老友以亲身经历讲述了自己携手欧马可从燃油车到电车使用的心路历程，也揭开了货运市场绿色转型的真实一角。从几辆到20辆，欧马可十年老友相伴来自北京
诞生即被期待！欧马可智蓝高端混动轻卡获商用车界“2023年度期待车型”
2月23日-25日，由中国汽车流通协会主办的“2023中国商用车产业大会”于南京隆重召开。商用车行业政、学、研、企、媒五方权威齐聚一堂，共襄盛举。在解读宣贯行业政策的同时，共话商用车新能源化发展，为新能源商用车指明方向。作为高端轻卡领导者，欧马可重磅发布的欧马可智蓝HS1混动轻卡赢得了广泛关注。尽管该款产品仍未上市，但从目前已经披露的信息来看，依托领先的技术、卓越的产品性能，其必将为城市货运用户带