一月省出2700元!广州江师傅与欧曼银河 3 的 “货运省钱记”

在广州增城到萝岗的货运线上,31岁的江师傅已经跑了整整十年。从青涩小伙到沉稳的行业老手,他曾握着旧卡车的方向盘,在日复一日的往返中尝遍奔波的辛苦。“以前开旧车,每天三趟跑下来,腰是酸的、胳膊是僵的,总觉得这活计就是‘熬日子’。”直到今年6月,江师傅换上欧曼银河3,这条熟悉的运输路彻底变了样——曾经的疲惫与将就少了,省心与踏实多了,“这‘大家伙’一到手,我就知道,以后跑线不用再跟自己较劲了,它是真能

28.5kg/100km 年省8万+!马师傅:开欧曼银河7燃气车跑绿通更有底气

跑绿通十二载,马师傅的运输路线在地图上织成密网:从陇原大地到江南水乡,从黄河之畔到珠江三角洲,单程5000多公里的跋涉,每月4-5趟的高频次往返,让他对车辆的要求早已刻进骨子里:“发动机要像西北的汉子一样扎实,变速箱得比账房先生还精明,不然在高速上落后半小时,这趟活儿就少赚好几百。福康发动机+采埃孚变速箱,是真的好,真的强!而且,相比燃油车,我这台燃气车每个月能节省6000多元燃料费,按此来算年省

用欧曼就是省!欧曼银河5 高速公路领航/辅航重卡 节省3%-5%能耗

当下快递快运行业正朝着规模化、高频次、高时效、低成本方向发展,企业用户对运输重卡智能化水平的要求持续拔高。欧曼银河5 HWP高速公路领航、HWA 高速公路辅航重卡的到来,能够精准贴合行业运输刚需,缓解驾驶疲劳、筑牢行车安全、提效降本、平衡收益与运营压力,不仅能够节省3%-5%油耗气耗,还能降低15%-20%管理成本,尽显“用欧曼就是省”的优势,堪称为从事快递快运企业或者用户打造的落地性

百公里气耗28.2kg!欧曼银河5M 14N 510马力燃气车煤炭场景运营全纪实

10月24日上午,随着赵师傅的欧曼银河5M 14N 510马力燃气车货厢内的最后一方煤炭平稳卸落,这场历时两天,穿越1200公里的“欧曼银河5M燃气车煤炭场景运营全纪实”活动完美落幕。此次征程,从内蒙古鄂尔多斯启程,穿越山西、河北直抵山东招远,全程满载煤炭,沿途经过矿区土路、国道、高速、坡道与隧道群等复杂路况,实测百公里气耗28.2kg。有着十余年煤炭运输经验的赵师傅,语气中满是对车辆的认可:“我

100台签约30台交付 欧曼银河5强势注入TIR跨境物流新动能

2026年4月28日,以“星河领航 共赢新程”为主题的福田欧曼&青岛润晟驰TIR专线100台战略签约暨第三批30台欧曼银河5燃油牵引车交车仪式在青岛隆重举行。此次合作不仅标志着福田欧曼在跨境物流高端市场取得关键突破,更以硬核产品实力赋能TIR国际运输,为“一带一路”物流运输升级注入强劲动能。“黄金走廊”为纽带,共筑跨境物流装备新高地伴随“一带一路”倡议的纵深推进,TIR国际道路运输正迎来前

现场斩获37台!欧曼银河3广州区域上市 重塑珠三角全域运营价值

2025 年 6 月 5 日,以“银河粤动 智启湾区”为主题的欧曼银河3百城千店广州区域上市活动举行。欧曼银河3载货车凭借自身卓越的技术实力与创新设计,不仅收获大客户青睐签订战略订单,且成功交付订车客户,活动现场更是斩获37台订单,全面赢得用户认可。同期,万里繁星—欧曼银河3高效运营价值之旅启动仪式举行,以全域工况彰显产品卓越性能。本次活动规划了三条线路,分别是广州至成都、乌兰察布至长沙、舟山至北

30辆欧曼智能重卡正式交付!共拓智慧冷链转型升级新路径

近年来,伴随政策驱动和行业潜力不断释放,冷链干线物流市场高速增长,同时数字化、智能化成为承载运输效率使命的必选项。日前,30辆欧曼星辉智能辅助驾驶牵引车正式交付辽宁鹏瑞冷运,为冷链运输企业提供高效、经济、安全的智慧运力。鹏瑞冷运作为行业先行者,首个引入欧曼星辉智能辅助驾驶牵引车,以智能科技赋能规模化布局,引领冷链行业迈入更高效、更安全、更智慧的新时代。欧曼星辉智能辅助驾驶牵引车则通过领先的高速公路

赋能城建守护“北京蓝”,欧曼银河纯电渣土车上市暨首批 30 辆交付

2026年3月6日,以“绿启新程 净筑美好”为主题的欧曼银河纯电渣土车北京区域上市暨首批30辆交付仪式隆重举行。此次活动不仅是福田欧曼针对工程运输定制开发的全新平台产品—欧曼银河纯电渣土车正式亮相,更是对北京绿色之城建设的积极响应。作为北京工程运输建设装备升级主力军,福田欧曼正以科技创新全面赋能首都“城市更新”,助力绿色城建物流提质加速。政策领航精准承接,欧曼创新赋能首都工程运输绿色升级2026是

从岭南之地到天府之国!欧曼银河3高效运营价值之旅2000公里实况验证

2025年6月6日,伴随着醒狮腾跃的激昂鼓点,万里繁星——欧曼银河3高效运营价值之旅从广州正式启程。从岭南之地到天府之国,在2000公里左右的行程中,将途径贺州、桂林、榕江、贵阳、桐梓、重庆等地。这其中路况有岭南的低山丘陵,有桂林的喀斯特地貌,有“地无三里平”的贵州榕江9道弯以及桐梓的72道拐“魔鬼路段”,也有“山城”重庆的8D“魔幻路况”,真正以实况来验证欧曼银河3的动力性、平稳性、操控性等,彰

山西老司机同二十年驾龄坦言:煤炭运输认准欧曼,靠谱省心换车还选它

在煤炭运输这样高强度、重载长途的运营场景里,一台车是否皮实、是否省油、售后是否跟得上,直接决定了卡友的收益与安心。在山西煤炭运输一线,有一位入行二十年的老司机,开过无数品牌重卡,最终却坚定选择欧曼,并且一用多年,换车依旧只认这个品牌。今天我们就走近这位资深用户,听听他最真实的用车感受。这位来自山西的用户,十七八岁就踏入货运行业,凭着对大车的喜爱与当年货运行业的红利一路坚持,至今已有二十余年运输经验