中国重汽旗下产品亮相德国汉诺威国际商用车展

2024年9月17日,商用车界的璀璨“盛宴”——2024德国汉诺威国际商用车展(IAA)正式开展。此次展会,中国重汽以“Zero to Hero”为主题,携7款匠心打造车型震撼亮相,全面展现其向绿色、智能、高效方向发展的坚定信念。0.286风阻系数再度突破商用重卡低风阻极限9月16日,在开展前一天,中国重汽正式发布全新升级的黄河氢内燃机牵引列车,0.286的风阻系数再度突破商用重卡低风阻极限,为展

中国重汽超低风阻节能列车,引发热议,国外友人连连称奇

9月17日开幕的第71届德国汉诺威商用车展(2024 IAA)的盛大舞台上,中国重汽围绕“Zero to Hero”主题荣耀登场,于19与20号展台的C08黄金展位,璀璨揭幕了七大明星车型阵容。这一系列力作包括全新升级的黄河氢内燃机牵引列车、前沿科技的汕德卡氢燃料电池牵引车,以及环保先锋HOWO统帅纯电轻卡等,它们共同编织了一幅中国重汽向绿色、智能、高效迈进的壮丽图景。在此前9月16日2024德国

笃行二十载 匠心筑未来|中国重汽豪沃打造商用车行业顶流品牌!

时光斗转星移,二十年倏然划过。自2004年10月28日,代表国内重型汽车最高技术水平的豪沃系列重卡在中国重汽下线,标志着我国的重型汽车整车技术开始与国际重型汽车先进技术接轨。头顶中国重汽的智造光环,豪沃诞生之初便成为了国内最先进的重卡,“它在潮流在,它动趋势动”,二十年来,豪沃品牌持续释放着科技创新之光,走在行业前列,成为推动我国商用车行业蓬勃发展的强大引擎。回顾豪沃的发展历程,每一步都镌刻着创新

2024年首季告捷:中国重汽新能源重卡 王者强势归来

2024年一季度,我国新能源重卡行业销量达到1.1万辆,同比增长58.9%,渗透率达到8.3%,同比增长了5.4%。中国重汽紧跟市场需求,通过深入开发细分市场,不断优化产品竞争力,针对不同细分市场打造爆款产品,并取得了显著成果。在2024年首季度,中国重汽新能源重卡创下了市场销量前列的优秀成绩,其中自卸车市场排名第一。那么,中国重汽新能源为何能在短时间内取得如此优异的成绩?这离不开中国重汽新能源可

中国重汽豪沃:20年匠心走出不凡之路

20年时间,足够一个行业翻天覆地,重卡行业也不例外。20年来,众多曾经辉煌的重卡品牌逐渐沉寂,消失在市场的洪流之中。然而,在这普遍的变革之中,总有一些特例能够逆流而上,中国重汽豪沃品牌,经过时间的洗礼,其光芒愈发璀璨。数量,即正义。作为国内卡车行业第一个产销超200万辆的单一品牌,豪沃已是当之无愧的“销量王”;在海外,豪沃品牌为中国重汽连续多年出口第一做出关键性的贡献。豪沃,不止是一个名字,更是一

噪声危害身体健康,哪家皮卡黑科技解决噪声困扰

噪声对人体的危害不容忽视,不仅会损伤听力,还可能引发一系列生理和心理问题。随着汽车保有量的增加,车辆的噪声成为主要的噪声来源之一,不仅给用户带来诸多困扰,还对用户身体健康造成损害。噪声增加安全隐患,危害身体健康汽车噪声不仅会影响乘员的休息,干扰乘员间的正常交流,还易让乘员情绪烦躁。噪声还易导致驾驶员疲劳,进而出现反应迟钝、判断失误等情况,提高交通事故发生的概率。此外,长期乘坐在噪声较大的车辆内,不

最具“赚钱能力”的天然气重卡——豪沃MAX燃气车燃擎大同

经过二十载的辉煌征程,中国重汽豪沃品牌始终站在行业前沿,持续引领中国民族重卡的发展趋势。如今,中国重汽豪沃依然不断深耕市场,用科技赋能物流运输行业,打造最赚钱的重卡产品,引领高端重卡行业迈向智能化、高效化的新时代。节气王者,赋能时代3月10日,“雷霆动力 节气王者-中国重汽豪沃燃气车品鉴会暨大同耀晟开业盛典”在山西大同盛大举行。豪沃全新一代“节气王”载誉而来,荣耀启程。高效节气,赋能用户。豪沃全新

高效舒适赢未来 | 中国重汽豪沃MAX 6×2载货车成为绿通运输首选

在山东这片富饶的土地上,刘师傅专注从事山东鲁西地区至武汉、张北的绿通运输业务。面对当下白热化的运输竞争环境,拥有一款得力的运输伙伴是加速事业腾飞的关键。随着国六排放标准实施,车辆更新换代之际,刘师傅毫不犹豫地选择了中国重汽豪沃MAX 6×2载货车。他坦言:“这款车的平地板驾驶室让长途驾驶变得更加舒适,无忧换挡设计省心省力,让我的运输之路更加顺畅。”这是刘师傅对中国重汽豪沃MAX最真挚的认可与信赖。

中国重汽汕德卡G7H燃气车驰骋云贵川 高品质铸就高回报

李师傅,一位永不止步、勇于开拓事业版图的勇者,历经多年不懈努力与奋斗拼搏,书写了他事业的辉煌篇章,更锻造出他对车辆的严格要求与独到见解。“越有挑战性的线路,越让我意识到高品质车辆的重要性,而这辆车则成功帮助我实现了财富自由”,汕德卡G7H 590燃气车已成为李师傅一路披荆斩棘、跨越重重难关的坚实后盾。谈及爱车,他自豪地表示:“我这辆车的百公里气耗可以降至25公斤,这就是好车的价值所在”。线路难运营