“以前跑大车，熬夜受罪还回不了家，运价一年比一年低，成本却越来越高，再不换赛道就真没出路了！”80后曹星亮感慨道。在运输行业摸爬滚打多年的他，曾是一名牵引车

今年是“十五五”开局之年，也恰逢我国商用车发展70周年。站在新的历史发展时期，身处绿色转型与数智赋能交织的关键节点，我国商用车产业如何持续强化内部政策支持、

近日，8台欧航智蓝ER纯电超卡交付重庆物流大客户，正式投入“山城”高频仓到仓酒水饮料物流运输。此次交付的欧航新能源产品精准直击山城酒水等重载快消品配送痛点，

在国家绿色物流加速推进的当下，叠加高油价带来的运营成本压力，干线运输早已不再是简单的货物位移，而是效率、成本、舒适与可靠的综合较量。豪沃TS 燃气牵引车应势而来，以更大空间、更优驾

3月30日，“氢动荆楚 合赢未来”东风汽车商用车事业部-湖北楚道氢能产业合作暨东风汽贸&安捷楚道氢能战略合作签约仪式在武汉举行。东风汽车商用