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中国1卡之道:江淮1卡自主创新58年诠释底盘精神+

文章来源:企业来稿 作者:本站报道 发布时间:2022-05-20

老一辈江淮人手敲客车专业底盘改写历史,新一代江淮人接续奋斗创新发展,将底盘精神赋予无限可能。在江淮汽车58年的发展信条中,自主创新的底盘精神一直是企业发展壮大的核心所在。

2022年5月20日,江汽集团成立58周年。58年来,江汽人以自主创新的底盘精神为引领,为其在半个世纪的发展中打下良好基础,不断夯实产业基石。如今,江淮轻卡进阶“江淮1卡”全新超级品牌,携中国“1卡”的姿态,朝着世界“1卡”的目标大步前进,引领中国品牌向上发展,向强而生。然而中国1卡并非空谈,江淮汽车发源于轻卡,发家于底盘,轻卡和底盘是江淮汽车的根基所在,放眼行业,在智能新能源产业革命的大背景下,高端智能化的底盘也必将成为行业不可替代的核心实力。

老一代江淮人的底盘精神  传承发展

1964年合肥南郊的稻田边建厂,白手起家,1968年打破安徽汽车工业空白,打造安徽省第一台江淮牌2.5吨载货汽车,1990年,迎难而上,研发出中国第一台真正意义上的客车专用底盘,改写国内客车底盘只能是卡车底盘改装的历史。

1993年,7米客车专用底盘占到了全国市场80%的份额。江淮客车专用底盘被评为“中国汽车工业五十周年最具影响力50款产品之一”。

1995年,拥有底盘开发实力和市场竞争力的江淮汽车回归轻卡整车领域,对标世界最先进技术,进行全新平台的开发和设计,在缺少先进设备的条件下,手工完成轻卡驾驶室安装,开创了中国轻卡轿车化的潮流。步入21世纪初,江淮轻卡不断推陈出新,开创了国内首款中体轻卡先河,推出最新的808驾驶室,进军国际市场,畅销海内外,成为振兴民族汽车品牌中的重要力量。

江淮汽车的每一步,都离不开自主创新的底盘精神支撑,这是江淮轻卡最宝贵的财富。而带领江淮轻卡从无到有,从有到好,不断创新,不断前行底盘精神,正是江淮轻卡升级江淮1卡的底气。

新一代江淮人的底盘精神+ 永续创新

当下,中国汽车行业进入产业转型升级的历史性变革关键时期,面临极大压力和挑战,然而汽车行业向上向强发展的进程扔在持续向前,环保标准不断提升,汽车新四化转型,智能新能源汽车革命正引领行业发生翻天覆地的变化。

在如此的大背景之下,新一代江淮人的底盘精神+是什么,江淮1卡站在中国1卡之巅的实力又在哪里?

在技术研发层面,江淮1卡通过“平台化+系族化+定制化”三维度的产品研发策略的构建,打造采用全新一代高强钢车架及驾驶室的全新国六开发平台,完成了覆盖上百种应用场景的数百款国六产品定制开发与量产,快速响应用户需求。

同时依托江汽集团强大研发实力,国家级科研平台、海外研发中心,整车技术、核心动力及智能系统等正向研发实力,吸收大众汽车研发模式,江淮1卡深度融合、精准把握电动化、智能化、网联化、共享化趋势,推出自主开发的全新一代模块化平台,可覆盖不同车身形式,同步匹配搭载纯电动、燃油车及混合动力等多种动力。另外全面布局新能源动力系统、自动驾驶技术、高端智能轻卡领域。以强大实力打造底盘更好的高端智能卡车。

图片说明:世界级轻卡样板工厂新港1号基地鸟瞰图

在智能制造方面,依托世界最高标准设计打造的全球轻卡样板工厂—新港1号基地,拥有国际一流精密、尖端主要生产设备,集自动化、信息化、数字化于一体,荣获“2021中国汽车行业标杆智能工厂”,国内首个5.2公里三圆弧高环跑道整车试验场,是江淮1卡产品品质达到世界一流水准的有力保障。

新一代江淮人的底盘精神+,赋予其更丰富的内涵,坚持走技术创新与高质量发展的道路,通过自主创新具备核心竞争力。底盘精神+,是江淮1卡的实力体现,是江淮1卡敢于站在中国1卡之巅,攀登世界1卡的资本。

底盘精神+ 赋予江淮1卡无限动能 

江淮1卡以自主创新的底盘精神+为引领,全面布局,拥有市场最全,轻卡、小卡、中卡、新能源品类,覆盖帅铃、骏铃、康铃、恺达、德沃斯、运多多、威铃、新能1号产品。面对细分应用市场,打造1号解决方案,快速推出冷链1号、城配1号、抗疫1号等典型的市场紧缺优质轻卡产品矩阵,全面解决用户的需求;智能科技层面,全新升级智铃车联网3.0系统、打造江淮卡友APP平台,可实现车辆管理、驾驶监控、数据分析及货源获取等全生态的智能驾驶体验。

图片说明:智能互联高端车型“帅中帅”全新内饰

合规蓝牌新时代,江淮1卡在精准洞察消费需求的基础上,集中优势力量,加速轻卡产品创新,全新一代车型全面问世。

江淮1卡旗下高端车型帅铃新中体“帅中帅”即将上市;聚焦重载物流市场骏铃擎天柱一经上市,迅速占领“黄牌”轻卡市场;全新一代中高端轻卡系列“运多多”为专业物流定制而生;高端轿卡恺达国六柴油车型,成为蓝牌新政下短途、末端配送物流市场新宠;全新打造德沃斯T9高顶双卧,全面满足中卡市场用户舒适需求;为丰富江淮1卡实力和内涵,江淮威铃全系应运而生。

另外新能1号新能源商用车首批正向开发车电分离式纯电动轻卡技术成熟,国内首批新能1号混动版车型已批量下线,引领新能源商用车技术和产品全面升级。

中国1卡之道任重道远 江淮1卡昂首阔步

中国汽车工业学会名誉理事长付于武接受记者采访时谈到江淮汽车表示:江淮汽车是一个自主创新的企业,从一个零部件厂做到乘、商及所有的产品链,是中国汽车工业中最完整的一个自主创新的企业,我觉得江淮的底盘精神是创新,是自主,使江淮走到了今天,这种精神是中国汽车人应该有的创新精神,我们要向他们学习。

国家重点实验室原副主任、天津大学教授、内燃机技术大咖姚春德在谈到底盘精神时表示:江淮的底盘精神,在发展初期,江淮是以整车为主要产品。改革开放后,车企竞争很厉害,为了更快的发展,江淮主打底盘。引进和自力更生相结合,在轻型车底盘和整车生产制造上形成自己特色,成为国内轻型车的排头兵。江淮的底盘精神,是以自身底盘长处为锋刃,自主创新,逐步占领市场。

百舸争流千帆竞,乘风破浪正远航。大国崛起,中国品牌正以奋起之势,勇立世界潮头。中国1卡之道任重道远,江淮1卡凭借自主创新的底盘精神+,正昂首阔步,在中国1卡之巅,迈向世界1卡。


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