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剑指5万辆,新产品亮相,中国重汽成都商用车2022有啥不一样?

文章来源:卡车新势力 作者:李雅哲 发布时间:2022-01-12

一直以来,中国重汽成都商用车(以下简称重汽成商)凭借全面的产品线以及可靠的车辆品质备受广大用户欢迎,有着西南雄狮的称号。经历了疫情、政策升级等一系列变化,重汽成商因市而动,不断升级,顺利度过行业“寒冬”。在2022年开年之际,重汽成商再次带来大动作,立下产销5万辆的新年目标,呈现信心十足的崛起之势。

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2022年1月,以“共谋新业、共创繁荣、共赢未来”为主题的重汽成商2022年云商务大会在成都召开。此次大会采取线上“云”直播方式进行,对企业年度运营工作、营销发展等情况进行了报告。不仅会议形式不一样,此次大会重汽成商还现场签订2022年度任务军令状,可谓将这一西南雄狮的壮志展现的淋漓尽致,那么我们就来看一下2022重汽成商将有哪些新变化。

双品牌战略强强联合,全品系产品线定制出击

在年会展品区,重汽成商集中展示了包括牵引车、载货车、自卸车、地库车、专用车、新能源车一众车型在内的26款拳头产品,针对不同细分行业定制出击,集颜值与使用于一身,打造超强市场竞争力。值得注意的是,此次年会展出的国六精品车型涵盖了“重汽王牌”以及“成都豪沃”两大优势品牌。

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其中,“重汽王牌”作为重汽成商传统优势的轻卡系列,经过30余年的不断发展升级,产品品系已经全面覆盖自卸、载货、专用车以及新能源等车型,全面的产品线以及超高产品品质使得“重汽王牌”轻卡品牌深受用户喜爱。

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而作为我国重卡行业首个单一品牌超过百万辆的豪沃重卡也与重汽成商来了一次深度拥抱。在豪沃这一巨人的肩膀上,“成都豪沃”顺势而起,结合市场需求再次升级打造“重汽成商造”豪沃产品,产品主要分为成都豪沃V7-X重卡、成都豪沃V5等系列,拥有牵引、自卸、新能源、专用车等多种车型。

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针对细分行业出击的牵引、载货、自卸、搅拌以及专用车等车型,能够广泛适用于城市渣土、工程建设、港口物流、市政环卫、城市物流、商超快递配送等应用场景,真正满足各行业与客户的不同需求。经过长时间的产品线梳理,重汽成商最终全面覆盖重中轻卡平台。更全面的产品线布局,更清晰的发展路线,都为重汽成商实现2022产销目标奠定了坚实的基础。

全新成都豪沃V5上市,自卸载货双管齐下

作为重汽成商倾心打造推出的经典力作—成都豪沃V5推出了工程自卸以及载货两款新品车型,并在年会上正式发布上市。产品继承了成都豪沃V7-X车型家族式外观,带来强壮与硬朗的视觉冲击感,彰显霸气与威武。格栅方正刚毅的轮廓具有太空舱的包裹感,安全、稳妥、大气。线条的形状带视觉导向性与LOGO相呼应,让整个车更显霸气与时尚。

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作为新品之一,成都豪沃V5工程自卸8×4专为城建渣土而来,产品定位中高端轻量化城市渣土运输,主要针对运距50公里以内的应用场景,搭配品牌动力发动机,拥有同动力平台产品价格优势,结合渣土车法规,配置可选AEBS,配有四方位摄像头等,合规又降本。

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成都豪沃V5载货车(4×2/6×2)则专为绿通运输而来,产品定位中高端中短途果蔬运输,主要针对300公里以内的中短途运输市场。车辆拥有行业最宽中体驾驶室,高顶双卧,宽下卧铺满足售卖的用户。车辆具有可靠性高、油耗低、操控舒适,经济性好等优势。另外车辆配备300升大油箱,可选双油箱,进一步提升运输效率。

2022剑指5万辆,雄狮崛起势不可挡

在此次大会上,重汽成商分别进行了企业年度重卡以及轻卡业务营销发展报告、年度产品发展报告、新能源产品推介以及服务配件优化提升方案等,并对优秀经销商进行了年度表彰决定。中国重汽集团运营总监、重汽成商董事长、党委书记王瑛波作了公司年度运营工作报告。报告指出,2022年重汽成商奋斗目标是向着产销5万辆目标进军。为了实现这个目标任务,助力企业逆风而起,王瑛波与销售部负责人签订了年度任务军令状,销售部分别与重型、轻型品系及部分分公司签订年度任务军令状。

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无论是双品牌发展还是新产品上市,都展现出重汽成商蓄势待发2022的强大信心。一直以来,重汽成商依托于集团强大的技术优势,紧跟政策发展以及用户需求转变,在新能源、轻量化以及智能化方面潜心研发,推出一款款满足市场需求的产品,靠品质打下坚实用户口碑。现如今雄狮崛起,2022让我们期待重汽成商将为我国商用车市场带来哪些亮眼变化。


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