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专访“卡车侠”刘犇:送货超时会被扣款 解放青汽JH6让其体验自动挡“真香”

文章来源:卡车新势力 作者:曹露 发布时间:2021-10-25

2021年10月20日,在秋意绵长的山东青岛,三辆崭新一汽解放青汽JH6智尊版井然有序的驶出一汽解放青岛即墨生产基地,在4.6万名卡友中脱颖而出、入选2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛总决赛的9位“卡车侠”代表解放青岛赛区从青岛出发,按既定路线奔赴桂林阳朔的冠军领奖台。

在赛场上,这9位“卡车侠”是竞争前三甲的对手;在赛场下,他们有一个共同的身份,那就是一汽解放青汽车主。

在开赛仪式现场,卡车新势力采访到了“卡车侠”刘犇,对于解放青汽,他有很多话要说。

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跳出大公司的“稳定圈” 一个人单打独斗跑起了快递运输

刘犇来自江苏淮安,从事快递、快运行业多年,主要跑江苏到广东、四川的固定线路。刘犇告诉记者,其多年来一直是一名卡车司机,并在快递公司就职多年。结合多年的经验积累,刘犇于2020年辞掉了快递公司的工作,跳出了大公司的“稳定圈”,就此开启了一个人单打独斗的生活。

经常网购的人们应该都能感受到,现如今快递物流的速度越来越快,而在这背后,自然离不开卡车司机和运输车辆高效率的不停运转。

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对此,刘犇告诉记者:“像我们从事快递、快运行业,对运输时效的要求要比普获、散货要高很多,且使用频率高,每年的行驶里程都要超过20万公里。比如我经常跑的线路是从江苏淮安到广东,快递公司对我们的时效要求是24小时,只要不遇到大范围堵车的情况,我基本会在21小时将货物送达至目的地。”

由于快递、快运行业对时效性要求极高,这也使得刘犇在选车过程中更加高标准。刘犇表示:“我当初也看了几款市面上主流的重卡,但都不能完全符合我的要求。最终,在朋友的推荐下,我购入了一辆一汽解放青汽JH6自动挡重卡,一方面是看中这款车操控性能好、开起来舒服,另一方面主要是考虑到解放青汽的市场口碑和可靠品质。”

快递快运对实效要求极高 一年跑了17万公里没出过问题

经过实际使用,解放青汽JH6自动挡重卡是否能够满足其高标准的用车要求呢?

对此,刘犇表示,从事快递行业多年,最怕的事就是车子在半路出现问题影响运输效率,因为一旦出现故障而耽误运输时效,其就会被扣款。“不过,经过我近一年的实际使用,解放青汽在整车品质、性能和质量上都很好,我那辆车已经跑了超过17万公里,到现在为止没出现过半路抛锚而耽误运输时效的状况,每次都能在客户要求的时间内提前到达,这一点我很满意。” 

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在实际运营过程中,刘犇也尝到了自动挡重卡的“甜头”。他表示:“这辆车操控性能很好,不像开手动挡那么累,手和脚都轻松了很多,像我开一天下来都觉得没问题,而且运输效率也提高了。”

另外,刘犇还向记者透露道,其之所以选中一汽解放青汽JH6自动挡重卡,除了该车搭载自动挡变速箱,以及品质可靠之外,还有一个原因是该车驾驶室空间大、舒适性好。“我当初选车的时间就比较看重舒适性,毕竟我们在外面跑车基本都是以车为家。我在市场上看来看去,就觉得解放青汽JH6满足我的要求,座椅舒服、卧铺够大,而且驾驶室内部空间也很大,有足够的空间存放个人物品。”

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凭借日常的实际使用经验,也让刘犇对此次2021一汽解放行业首届车联网TCO运营挑战赛总决赛有了更多的信心。“我觉得,不管是这次比赛也好,还是我日常运输也好,开车最重要的就是稳。名次对于我来说不是主要的,我也希望能通过这次比赛,能够提升自己的驾驶技术、改善驾驶习惯,并把这次的经验应用到我日常的工作当中。”

说完,刘犇就像往常工作时一样,为出发做起了准备……


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