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掌握这五点才能引爆新时代,还不快跟福田时代领航S1学起来

文章来源:卡车新势力 作者:李雅哲 发布时间:2021-08-03

说起小卡,人们第一印象大多是穿梭在城乡之间灰头土脸的小卡车形象。8月1日,在魔都上海举办的福田时代领航S1发布会却完全颠覆了小卡形象,七彩加身造型、奥运冠军站台、酷炫灯光开场,劲歌热舞打造出国际范儿。

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作为小卡发明者的福田时代领航,在小卡领域的引领作用不言而喻,在这款其再次发明的迭代产品领航S1身上,我们可以总结出未来小卡市场发展的五大趋势,掌握这五点才能引爆小卡热销新时代,还不快学起来。

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趋势一:年轻化,营销方式要更加“潮”

在县域经济不断发展的背景下,更多年轻人加入到运输行业,汽车行业年轻化趋势愈发明显。福田时代领航此次推出的S1小卡针对新世代而来并不是口头说说,现场科技感十足的宣传片,酷炫灯光秀,多重互动游戏,无一不在展示拥抱年轻用户群体,打造年轻化国民好小卡的决心。

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不是单方面传授产品知识,而是引导用户主动挖掘产品魅力,这样“潮”动有趣的发布会才更能够吸引年轻群体目光,颠覆小卡“土味儿”形象,转变人们对整个小卡行业的认知。

趋势二:品牌化,打造名族品牌自信

虽然我国汽车产业发展较晚,但福田汽车达成千万辆产销成绩仅用了25年,比其他国际品牌历时更短,这无疑展示出我国汽车产业强大的市场潜力。在乘用车领域,人们品牌观念很强,品牌甚至成为某些新品“溢价”的倚仗。

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无论各行各业,一提国产品牌人们仿佛就会低看一眼,然而,河南大雨灾难下捐掉“家底”的鸿星尔克被人们发现,“野蛮购买”拿到产品后才认识到国货“真香”。汽车行业也一样,福田汽车千万辆达成的背后是默默奉献了560多万辆销售成绩的时代汽车,如此广泛的群众基础其产品实力毋庸置疑,但人们对于“国产”的有色眼镜使得仍然只有一小部分人为驾驶这一自主品牌卡车而自豪。

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为了振兴民族品牌,弘扬民族自信,福田时代领航在S1小卡发布会上点亮了千亿牛头标,象征福田时代领航S力觉醒开启。今后,自主车企要做的,不仅仅是打造优质产品,更是要将品牌观念深入人心,让人们以民族品牌自豪,真正做到国货当自强,引领更多国人认可自主产品,才能形成强大的民族文化自信。

趋势三:多元化,外观动力多重搭配显个性

随着越来越多年轻群体涌入运输行业,打造符合新世代用户口味的产品成为致胜关键。现场看到的领航S1小卡在动力上提供东安、蜂巢、全柴等多款动力选择,搭配5/6挡变速器,汽油柴油并举,重载轻型皆备,针对不同细分应用市场都可以搭配出更有的动力选择,实用又经济。

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而在外观方面,领航S1则提供赤橙灰绿白蓝紫七彩配色,尤其符合当代年轻人“看颜色选车”的审美潮流。此外,领航S1单排、双排、排半车型兼备,货箱尺寸从3100mm到4220mm可选,用户完全可以按照系好和需求像游戏中一样“捏”出自己想要的卡车伙伴。可以说,多元化配置打造的个性化产品,才是今后致胜新世代的法宝。

趋势四:智悦化,由赚钱工具到智悦伙伴转变

如今年代流行跨界,由于小卡主攻城乡运输,其作用也就结合了载人与拉货双重身份,比较接近国外人们主要运输工具皮卡车型。这就要求车辆“后半身”能拉货,“前半身”还得乘用化舒适有面子。

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外观上领航S1小卡七彩绚烂,内饰方面,领航S1也进行了全面迭代,单独的驾驶区域,一体式中控台以及10.1寸大屏,坐进车里“乘用、商用”傻傻分不清楚。中控锁、人机互动、高舒适座椅等,领航S1已经将小卡定位从以前能跑就行的赚钱工具向能互动、享生活的智悦运输伙伴。希望今后更多年轻人能发自内心的对自己的运输伙伴叫上一声“嘿,伙计明天见”,而不是把其当成下车后车都懒得擦的冰冷机器。

趋势五:无忧化,全程服务解决用车顾虑

人们对于一份工作的极高追求是“钱多、事儿少、离家近”,虽然是笑谈但也反映出当下年轻人对于工作与生活的不同定义。其对于车辆的需求也更加全面,不仅车辆品质过硬,最好还能够省心省力,不费心的把钱挣。

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一直以来都在服务方面分外重视的福田时代领航这次也没让人失望。领航S1作为其迭代产品,服务也是推出颠覆行业的5年30万公里行业最长质保周期。用户只需要买车、开车、赚钱,剩下车辆维保等麻烦问题丢给福田时代领航解决就好,这条件谁能不心动?

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作为一款全新迭代产品,领航S1身上确实能看到福田时代领航做出的巨大转变,甚至在一直低调的品牌意识方面都有了提升。作为小卡品牌的发明者,福田时代领航花费4年打造的这款领航S1竞争力不言而喻。但其借由领航S1发布,在品牌向上意识上的觉醒才更加珍贵,只有自主企业自己开始注重民族品牌的影响力,我国民族企业才能够真正崛起,才能燃气强大的民族文化自信。期待更多自主企业不断觉醒,为中华民族的伟大复兴增添助力。

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