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陕汽重卡2020年产销接近20万台,这几款车型将是明年主力

文章来源:卡车新势力 作者:赵真 发布时间:2020-11-29

11月28日,2021陕汽重卡商务年会在陕西召开,回顾一年销量,截至11月,国内民品累计15万辆,预计全年产销19.7万辆,再次创造了历史最好成绩。2021年,陕汽预计国内重卡市场容量在110万辆左右,确定了产销20万辆的目标。而在明年,这几款车型将会是绝对的销量主力。

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两大销量支柱产品

数据显示,2020年陕汽重卡细分车型销量最高的是牵引车,占总销量的67.2%,其中以新M3000为代表煤炭、港口牵引车市场保持行业领先,而新推出的X5000引领标载物流市场快速突破,增长率达521%。

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2021年,全新换代的德龙M3000S将替代老款M3000,成为陕汽重卡的销量核心,全新升级的驾驶室搭配全新动力将带来产品更强竞争力表现,成为重卡界最具实力和性价比的经济型产品。

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而定位中高端,面向标载物流市场的X5000,在过去一年销量快速增长,成功证明了自身的潜力,在2021年将推出全新超值版X5000车型,进一步提升车辆性价比,将X5000打造成为陕汽重卡销量的另一大支柱。

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全新X6000打入高端市场

今年陕汽重卡最大的一个动作,就是推出了全新的高端重卡产品德龙X6000,X6000搭载热效率超过50%的专属动力,发动机的节油性和动力性达到国际领先水平。

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值得一提的是,德龙X6000拥有国内第一张重卡自动驾驶牌照,在X6000上搭载了德龙高级辅助驾驶系统,可实现多项驾驶辅助,同时X6000还拥有智能护航解决方案,可实现动态监测、智能提示、远程诊断和快速维修,确保一路无忧。

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德龙X6000虽然立项较早,一直以来都在根据用户对产品的反馈不断改进积累,厚积薄发,通过节油、舒适、安全、智能的全方位升级,德龙X6000成为国内高端重卡行业的新标杆。

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聚焦载货车产品提升

以黄牌两轴为代表的载货车,可以说是今年争议非常大的一类车型,但随着相关运营安全法规的升级,未来的市场潜力不容小觑。

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在2021年,陕汽重卡加快对载货车产品的升级,现有的L3000将进行外观内饰的升级,进一步降低自重,同时向L5000平台进行升级,新产品的驾驶室空间更大,动力总成全新升级具有大马力优势,同时在服务方面进一步提升。

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探索新能源领域的全新合作模式

在年会活动上,陕西汽车控股集团有限公司党委书记、董事长,陕西重型汽车有限公司副董事长袁宏明提出,商用车行业正面临以电动化、智能化、网联化、轻量化为代表的新一轮技术革命。发展新能源商用车,是陕汽未来的一个工作重点。

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同时,袁宏明也表示,现阶段发展新能源,要根据不同用户的实际用车情况和需求,探索全新的合作模式,让用户真正感受到新能源产品的价值,才是新能源商用车未来发展的正确道路。

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据袁宏明介绍,目前陕汽已经在矿山、城市等不同领域,摸索出换电等不同的合作模式,为客户和合作伙伴带来实际的利益提升,下一步也将拓展和进一步探索新的合作模式,加速陕汽在新能源商用车领域的发展。

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在年会上,陕汽重卡还成功发布12款明星产品,聚焦不同的细分市场,同时还发布了“123456”营销区域战略布局,提高了对区域市场的支持力度,提高品牌影响力,加速陕汽重卡在细分领域和区域市场的扩张,为完成2021年目标做充足的保障。


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