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3月销量超3万辆 是什么原因让福田时代开了挂?
来源:卡车新势力    作者:曹露    2019-02-26
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福田时代开挂了! 根据最新数据显示,2019年3月,福田时代实现整车销量超过3万辆。


不仅如此,福田时代业务还于3月市场频频传来捷报,其单日最高销量已突破1500辆大关,并且,时代祥菱的也得到了众多客户的广泛认可,势头出众。


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不得不说,福田时代以可观的销售量打响了2019年“开门红”战役。


究竟,福田时代是如何做到的?近日,在福田汽车惠民下乡政策发布暨京津冀客户交车仪式上,卡车新势力记者对现场工作人员进行了采访。他表示,此次国家发布的新一轮“汽车下乡”政策是推动福田时代业务市场销量增长的主要原因。



“汽车下乡”政策利好  推动城乡用户购买力



“长期以来,福田时代的主打市场之一就是城乡市场,而本次‘汽车下乡’政策与时代业务的市场定位十分契合,这也将成为福田时代再度深耕城乡市场的一大利好机会。”该工作人员表示。


记者了解到,近期,国家发改委、工信部、财政部等十部委联合发布多项举措促进汽车消费,其中明确指出:有条件的地方,可对农村居民报废三轮汽车,购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车,给予适当补贴。


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对此,他表示,尽管,目前有关部门还未正式启动“汽车下乡”的具体补贴措施,但福田时代却抢先一步,率先响应国家政策号召,为促进农村汽车更新换代,推出了一系列的惠民补贴政策,旗下3大系列750个品种也全面启动“汽车下乡”。


刀剑铿锵,杀伐有声。在福田时代率先发起行动的背后,其惠民补贴政策一经推出便得到了城乡个体、私营散户和海尔、今麦郎等行业大客户的高度认可。记者注意到,福田汽车惠民下乡政策发布以后,海尔日日顺率先订购了500辆福田时代专属定制的电器展示车。“下乡政策发布以后,极大程度的刺激了城乡客户对时代产品的购买需求,尤其是祥菱微卡车型符合政策补贴标准,成为城乡用户的首选产品。”


不仅如此,福田时代还特别为城乡客户提供了老旧车辆置换的补贴政策和相应产品,来推动城乡货运用车全面升级、加快城乡货运市场的快速发展。



完善服务  升级产品更好的满足城乡用户需求



不过,政策下乡对于福田时代而言,更多的只是起到了辅助作用。


为了更好的攻打城乡市场,满足城乡用户消费升级的需求,福田时代从自身出发,其不仅对销售及服务网络进行了完善,更重要的是对产品和技术进行了全面的升级,为城乡客户提供高品质、定制化的产品和服务。


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“相比十年前国家首次推出‘汽车下乡’政策而言,现在的城镇及农村客户不仅对车辆的使用需求大幅增加,而且,用户对产品、技术和服务等方面的要求都全面升级,他们不再只看中产品价格,更多的是考虑产品的性价比和品质。因此,针对新一轮‘汽车下乡’政策,福田时代不仅提供了务实的优惠补贴,在产品方面更是进行了全面的技术升级。其中,针对排放法规的不断升级,祥菱微卡现已达到国六B排放标准,并通过发布5年20万公里超长质保政策,为城乡用户提供超级服务保障。”


对于“汽车下乡”的进一步规划,该工作人员向记者透露道,一方面,福田时代将会持续不断地完善产品质量和技术,深耕我国城乡货运市场,加大城乡市场的占有率;另一方面,其还将不断丰富城乡销售渠道和服务网络,让客户无后顾之忧。


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