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抢占先机 填补空白 奥铃率先进军西藏轻卡市场

文章来源:企业动态 作者:曹露 发布时间:2020-09-11

2020年9月10日,为积极响应党中央号召,支持西藏地区的建设发展,作为中国轻卡领军品牌的福田奥铃正式宣告挺进我国西藏地区, 2020奥铃速运小钢炮的上市发布及奥铃品牌首个西藏区域经销商-西藏万归商贸的面世,也是福田奥铃挺进世界屋脊的开局之作。

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进军西藏地区,对于福田奥铃而言有着什么样的意义?打入西藏市场,福田奥铃又有怎样的战略布局及规划?

填空白 打基础 奥铃抢占先机进军西藏

日前,习近平总书记在中央第七次西藏工作座谈会上明确强调,要全面贯彻新时代党的治藏方略,建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏。然而,长期以来,西藏地处偏远地区、地大人稀,物流不畅成为阻碍其产业发展的一大瓶颈。

为了助力西藏实现物流经济的高质量发展,福田奥铃积极响应国家号召,率先出击,作为行业首家深入西藏的商用车品牌,全面彰显福田奥铃的品牌担当。

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福田汽车集团奥铃营销公司总经理康界炜

福田汽车集团奥铃营销公司总经理康界炜在接受卡车新势力采访时表示,对奥铃近来的市场表现进行了分析。他表示,2019年,在整个商用车整体市场低迷的前提下,奥铃以独到的产品优势实现逆势增长;2020年,在市场经济整体受挫的大环境下,奥铃持续发力,实现1-8月累计销量同比增长53%。“在持续领跑行业、完善技术及产品的同时,奥铃也要持续创新,为更多的地区和客户提供最佳的解决方案,进入西藏市场就是奥铃拓展市场的重要一步。”

进军西藏轻卡市场,不仅对奥铃具有重大意义,更是引领行业不断突破的重要举措。对此,康界炜分析道,一方面,西藏在党中央的高度重视下,具有很大的发展空间和潜力。在中央扶持、市场需求旺盛的当下,而奥铃凭借率先洞察市场发展潜力,掐准时机入场西藏,抢占市场先机,为奥铃在日后深耕西藏轻卡市场打下基础;另一方面,奥铃希望通过不断开拓空白市场,开发优质网络和优质合作伙伴,能够实现品牌知名度、口碑、销量及市场份额的全面提升。“另外,我们还希望奥铃的到来,让更多人有就业机会,帮助更多的西藏人民实现脱贫,提高家庭收入,从而推动当地的经济发展。” 

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此次,奥铃进入西藏地区,不单单是为了拓展渠道、开拓市场,更是奥铃积极响应中央政策、振兴西藏经济,助力打造新西藏、新时代、新发展,充分发挥大国品牌力量的重要之举。作为来自首都的轻卡品牌,奥铃将其特有的奥铃精神与西藏精神高度契合,通过实际行动助力建设和谐美好新西藏,让西藏人民用上和首都人民一样的轻卡。

产品服务重点布局 奥铃将多措并举深耕西藏市场

谋定而后动,知止而有得。作为首个进军西藏市场的中国商用车品牌,奥铃显然做好了充分的准备。

由于西藏地区在地理、环境上极为特殊,对整车的性能、品质要求更高,因此,在产品方面,奥铃率先在该市场推出了奥铃M3经典版、奥铃速运、小钢炮及大黄蜂等多款旗下主推车型,并结合当地道路和用车情况,可为客户提供福田康明斯、玉柴、云内等多种强劲动力,为藏区用户提供更加适应当地使用需求的用车选择。

其中,奥铃速运小钢炮除了自重更轻、承载更大,能全面满足现在用户轻量化、高承载的使用要求之外,奥铃更是考虑到西藏地域的特殊性,并将安全性、可靠性、动力性全面提升,帮助西藏用户解决运输难点。

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不仅如此,康界炜向卡车新势力透露,下一步,奥铃还将为西藏用户提供差异化的产品,已满足当地用户的用车需求。对此,康界炜表示:“我们发现,西藏地区对于商用车的使用需求,除了运输货物以外,还有一部分客户对车辆提出要兼具载货和载人功能,对此,奥铃也将通过合理开发及评估,推出可满足多人乘坐并具备载货空间的产品。”

除了以产品实力和技术优势全力拓展西藏市场,高品质、高水平的服务保障更是不可或缺。

在服务保障方面,2019年,奥铃领先行业首推“救援服务3小时达”以及“一次性进站”服务承诺,通过全国服务网络保障,超3亿元的配件储备,解决用户用车痛点,备受全国用户的高度认可。为了给西藏用户提供更加及时、专业、高效的服务,奥铃持续发酵“救援服务3小时达”,在服务上达到1次进站、维修到位,进一步发力“一次进站服务”、免费健康点检、国六免费检测等王炸服务。

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此次,2020奥铃速运小钢炮的上市发布及成立西藏万归商贸,只是奥铃打入西藏轻卡市场的第一步。接下来,奥铃将火力全开,通过不断开拓市场,打造差异化、个性化产品,布局网络,为西藏客户提供更加完善的产品和服务,推动西藏物流运输行业的快速发展。

未来,在奥铃的持续助力下,西藏的物流运输行业会发生怎样的变化呢?让我们拭目以待。


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