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山东小伙儿疫情期间还敢买车,是奥铃青春版给你的勇气吗?
来源:卡车新势力    作者:李雅哲    2020-06-10
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一场疫情的突然到来使得本就不易的运输行业进入“寒冬”,车卖不出,人没活儿使得大家的处境艰难。然而,来自山东潍坊的赵文滨,却在疫情时期买车,并且忙活个不停,让人不禁想问:“是谁给你的勇气?”,原来,秘诀就在他买的这辆奥铃青春版上。

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蔬菜批发与运输一条龙,优异表现让我选择奥铃

来自山东潍坊的赵文滨可以说是年轻一代的司机代表,从业8、9年的赵文滨本来自己进行蔬菜批发,后来干脆也自己开车往返于山东潍坊、青岛以及上海之间进行蔬菜运输,把年轻人的拼劲体现的淋漓尽致。

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说起这些年的蔬菜运输,赵文滨也换过不少车,最早驾驶的是一辆长安“面包车”,后来2016年需要换大一点的车时选择的就是3.7米的奥铃捷运厢式货车,从此便与奥铃结下了不解之缘。赵文滨表示:“当时是拉菜需要换大一点的车,我听朋友推荐就买了奥铃,开了4年下来奥铃车出勤率很高,基本上没怎么坏过,相对其他品牌的车来说还是非常不错的。我还有一辆金杯车,今年也准备换成福田的图雅诺,都是福田品牌的车,应该是差不了的”。

疫情期间买车勇气可嘉,奥铃青春版给你底气

说起疫情对行业的影响,赵文滨表示对蔬菜运输的影响也挺大,蔬菜的价格就在最初封小区的时候高一些,后来管控下价格就已经平稳的和疫情前就没有大区别,但是整体销量却变低了,因此也不是很好过。

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行情不好还敢买车?面对这一问题,赵文滨回答到:“没车干不了活儿啊”。原来,从事蔬菜运输的赵文滨10月底到十一月初便会停工休整一下,再到后来之前开的车也小,所以3月份就买了奥铃青春版。赵文滨说到:“行情不好就更要看实力,我当初去看车的时候,周围朋友就推荐说奥铃青春版不错,当时去店里自己开了一下觉得也可以。再加上之前也用了奥铃的车,开了4年跑了10多万公里没毛病,所以就比较信赖福田奥铃,买了奥铃青春版好赶紧赚钱”。

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疫情期间购买奥铃青春版,想必赵文滨是进行了一场思想斗争的,他分析到:“行情不好,对人是挑战,对车更是挑战,我们运蔬菜现在买车最关注的就是空间够不够大,空间大了装货多。并且现在拉货的时候都是一个人了,拉蔬菜一般都要等货,所以驾驶室舒适性配置要高。车厢的话因为要装货,所以底盘要矮一点低一点,装货要方便,这些需求奥铃青春版都做的很好,是帮助我们应对这段艰难时期的好伙伴,有了好车也有了底气啊”。

高出勤率硬实力,灵活服务后盾强

自从3月份购买以来,赵文滨的奥铃青春版已经行驶了14000公里的行驶里程,出勤率很高。赵文滨说到:“我们市场也有买这个奥铃青春版的,奥铃品牌在潍坊的占有率还是蛮高的,跑在路上70%的车都是福田品牌,大品牌靠的住”。

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本就是致力于为年轻人打造更宽松创业环境的奥铃青春版,在金融服务方面也有着专门的扶持政策。据了解,奥铃联合长安新生、平安租赁等平台,能为用户提供0首付、低利息、月供千元起、还款周期最长4年等金融政策,降低年轻人买车创业门槛,也给疫情下奔波的一线驾驶员减轻不少压力。近日,福田奥铃更是在“3小时达”服务后新推出了“维修不过夜”服务承诺,不断提升自己服务能力,全方面满足用户的用车需求,保障出勤率。

在像赵文滨这样的年轻人身上,我们看到了新一代卡车司机的拼搏精神,与前一辈卡车司机相比,现在的年轻司机们拥有着更多的车辆选择,也需要更多的创新。面对行业竞争日益激烈,大环境下行等不太友好的行业处境,希望更多年轻一代卡友们能像赵文滨一样,明确自己所需,选择适合自己的车辆,底气满满奔驰在发家致富的道路上。


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