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国外卡友也不好过,疫情下的老美货运惨淡,货运水平倒退至少一年
来源:卡车新势力    作者:李雅哲    2020-03-29
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在截至3月21日的一周内,美国经济受到330万人首次提出失业救济申请的冲击,可谓创造了新纪录,但对于卡车运输行业来说目前的经济衰败还不是最糟糕的。

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3月26日,行业预测机构FTR首席执行官埃里克·斯塔克斯(Eric Starks)在一次讨论卡车运输业将如何受到COVID-19大流行病影响的网络研讨会上说到:“一直以来,失业救济申请人数都保持在18万到25万的量级。当初大萧条时期达到顶峰时,申请人数才破50万,330万申请是我们从未见过的情况。”

FTR最近下调了经济预测,预测美国第二季度实际GDP将下降11%。斯塔克斯警告到:“这对市场和运输系统有着巨大的影响,尤其是对运输系统”。他还补充道,作为衡量国内生产总值(GDP)因素的货运部门,第二季度可能会下降24%。“这种下滑是不可人为改变的,随着我们进入第二季度,运输体系将受到重大影响。”除了运输体系,美国工业产出预计也将受到打击,因为工厂暂时被封锁以避免病毒传播,第二季度的工业产出预测下降近15%。

斯塔克斯表示,FTR预计在第四季度之前美国经济都不会出现明显反弹,货运量在2021年年中之前都不可能恢复到2019年的峰值水平。“美国运输体系大概需要一年到一年半的时间复苏,才仅仅能够回到2019年第一季度的水平”,斯塔克斯说到:“并且随着夏天的到来,我们将度过一段非常艰难的时期。我们不知道的是,病毒将要停留多久?我们现在看到的所有迹象都表明,COVID-19病毒的传播不太可能很快迎来转折。”

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